美国留学

邮政编码看美国最富街区 平均收入250万美元

可能很少有人记得住所的邮政编码，但它在美国却仍然相当重要。每到报税季，人们的税单上必须要填写邮编，以方便税务部门识别报税人属于哪一报税点。这么一来邮编就和个人资产状况产生联系。它甚至能透露某一街区的富有程度。

美国税务局（IRS）会定期公布过往全美报税的数据情况，如果将邮编、区域收入和报税额度等信息挑出来，就能得到一幅全美财务状况的缩略图。据彭博报道，他们分析2015年的税收数据后发现，美国最富有的地区是一座占地216英亩的小岛Fisher Island（邮编33109）。

费舍岛位于迈阿密海岸附近，只能乘轮渡或水上游艇进入，绝对是富人们的天堂。这里的居民来自50个国家的不同行业，知名运动员、超模和律师等都在其中。

别看面积小，这里的居民们都超会赚钱，2015年，平均收入达到250万美元，比位于旧金山的阿瑟顿（邮编94027）居民的水平高出100万美元。后者紧邻斯坦福大学和脸书等科技企业。数据显示，费舍岛有一半的纳税人收入超过20万美元。

不过，如果要将视野放宽到各州，加州和纽约州的居民们还是全美最富的地区。在邮编最厉害的TOP 20地区里，绝大多数都位于这两州。不过，佛罗里达和怀俄明也在调整税收政策，以吸引更多的富人。

佛罗里达州有两处邮编棕榈滩（特朗普私人俱乐部所在地）和那不勒斯都挤进了排名前20。西雅图、费城、芝加哥和波士顿的市郊富人区也有不错的排名。

相比之下，曼哈顿的表现让人大跌眼镜。几乎没有一个街区的邮编入选前20名。当然啦，也不是所有街区情况都很糟糕，名单第21位的邮编10005就属于曼哈顿，这里是纽交所的所在地。

收入高就一定要交更多税吗？这也不一定。对许多高净值人士而言，他们有许多办法可以争取税务减免，做慈善就是其中一方面。根据IRS的数据，费希尔岛在2015年的平均扣减额就高达448100美元。而加州帕洛阿尔托（邮编为94301）的平均减扣额要更高，达到491600美元。

所有跨境卖家，美森快船你知多少？

一、何为美国FBA海派？

顾名思义，美国FBA海派是指中国到美国头程运输使用海运，抵达美国目的港清关清税后，尾端采用快递或卡车配送至FBA仓库。

二、美线海运区域划分

美西：主要城市：洛杉矶（LAX）主要港口:洛杉矶港、长滩、西雅图、旧金山、奥克兰 邮编：8-9

美中：主要城市：芝加哥（ORD）主要港口:芝加哥港、休斯顿，达拉斯 邮编：4-7

美东：主要机场：纽约（JFK）主要港口:纽约港、波士顿、迈阿密新泽西港、新奥尔良港 邮编：0-3

三、如何区分美森快船天团？

要说这中美航线的王者荣耀，还真的非美森快船莫属！它不仅是价格上的王者，更是速度上的王者。

美森快船目前主要有三条航线，分别是：

CLX（正班船）：航行时间稳定，宁波与上海开船时间分别为每周二、周三开船；从上海直达LB，时效11-12天，拥有独立的私人码头，能够保证十年如一日的卸船速度，因此在旺季的时效几乎不受影响，是目前美线时效最快的一条航线。

CLX+（加班船）：比CLX晚开一天，宁波与上海的开船时间分别为每周三与每周四；航线从上海直达LB，时效11-12天。不过由于CLX+停靠的是公共码头，货量多，人力和设备紧缺，卸船速度慢，所以时效相对于CLX会稍慢一些。CLX+运气好的时候也有可能停靠私人码头，但是必须满足船上的船员都是美国籍的这个硬性条件。

CCX（小正班）：每五周会有三周从中国宁波或上海出发，与CLX正班船开船时间一致：宁波与上海开航时间分别为每周二、周三开船；先后挂靠OAK、LB，目前CCX-OAK基本需要11-12天（OAK停靠在Matson专用码头），但需要注意的是到LB的时效较长，需要14-16天靠港（在LB专用码头有优先泊位权）。

所有跨境卖家，美森快船你知多少？

四、造成美国FBA海派-美森快船时效延误的因素

1、甩货（拉货）：一个40HQ的集装箱能装72个立方的货，集装箱成本相对固定，所以假如当周所收货量超出，多出来的这部分货量会被延误到下一周装柜，这种情况我们称之为“甩货（拉货）”

2、不可控因素导致延误开船：天气原因，船舶故障、疫情管控等原因都可能导致时效延误

3、 海关查验：集装箱在中国出口时需要向中国海关进行申报，如果刚好碰上查验，放行延误导致赶不上本周的船期，将会顺延到下周的船期。一般国内查验时间为1-7天左右。

4、尾端客观因素影响：塞港导致靠港慢，人手不足导致卸柜慢（淡季1-2天，旺季5-7天），国外罢工，提柜卡车预约难等

五、海运快船一般发货注意事项

1、备货规划：随着近期全国各地疫情的爆发，各位卖家在做物流规划的时候，不仅要要关注最新的管控政策，考虑国内物流时效，还要根据船公司的时效做好备货计划，保证能赶上预定的船期，并做好应急预案。

2、包装细节：箱体整洁、牢固、不容易受损，尽量单件实重不超过22Kg，最长边不能超120CM，第二长边不能超75CM，周长不能超260CM（海运超出均会产生附加费）；

3、标签规范：为了避免运输途中磨损入仓时亚马逊扫描不出来，外箱需贴上不低于2张FBA标签（不要贴在封箱口，如使用热敏标签纸打印请勿再次使用透明胶纸封贴，避免标签纸内容因化学挥发而导致面单不清晰被亚马逊仓库拒接），内件产品以及外箱均需要贴‘’Made in China”标签，否则会被拒收；

4、产品申报：发货前准备好货物申报发票，如实申报，规范申报；

5、特殊费用：发货之前可以提供邮编给货代公司确认是否属于偏远或者住宅地址，以免需要加收偏远费或者住宅费；需注意高税率的产品需要加收产品附加费，比如：纺织品/带电带磁/箱包/鞋类/假发等；不承运仿牌, ，液体, 粉末, 食品, 鲜货, 药品, 腐蚀性物品, 易燃易爆军火武器等违禁品；

6、风险保障：同一周货物较多的情况，建议事先跟货代公司申请多柜子分装，俗话说：鸡蛋不要放在同一个篮子里。另外，跨境运输必有风险，尤其是海运周期相对较长，合作前最好先谈好有关赔付，以免出问题后造成较大损失，有需要可以通过保险转嫁潜在风险，让一切都尽在可控范围之内。一般货代都可提供代购买服务。

目前中美局势多变以及新冠疫情这只黑天鹅的影响依然存在，铁子们在选择物流的时候，切勿一味地贪图低价，万一碰上服务跟不上的公司，那将会“一朝回到解放前”。在机遇与挑战并存的跨境电商主旋律中，卖家朋友还是要保持良好的心态，撸起袖子加油干！

更多跨境资讯、请上NIUKE跨境通 https://www.niuke888.com/headlines