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资料来源：全球时报

晚上的工厂似乎是一个强大的钢铁巨人

张文尤，我们的报纸在日本的特别记者

当涉及到日本的傍晚活动时，许多人首先想到传统的节日或烟花表演。实际上，夜晚受到光的影响，这会激发一种神奇的氛围。最近，夜间旅游工厂地区已成为人们的新选择。记者最近来到川崎林海工厂地区，并经历了独特的夜间巡回演出体验。

横滨最美丽的地区位于横滨港附近的东京湾海岸。著名的景点，例如香港未来区21，红砖仓库，大象树干公园和山西亚公园，散布着时尚和传统，自然与业务恰到好处。工厂夜景旅程的起点是在该区域分发的几个码头。

记者从红砖仓库码头中选择了路线。根据季节的不同，出发时间也将进行调整以匹配港口的未来日落风景。当我们出发时，未来的地标建筑，摩天轮，成排的办公楼和酒店尚未完全照明。游轮离开码头，从海上回头。这些建筑物似乎是水平线上的剪影，茂密而充满个性。

工厂夜景之旅的主角是Keihain工业区的川崎海滨地区。它由7个岛屿和16条运河组成，覆盖了约2800公顷的面积，可容纳2,700多家企业，并在这里工作约70,000人。自1913年以来，该地区开始收回土地，挖掘运河，并不断增加土地使用和建造工厂。邮轮沿着基金运河，扬宾运河，塔巴亚运河和南多达运河沿着东日本火车站和东亚石油，埃诺斯石油工厂，横滨热电站和其他工厂穿过。游客有机会看到油箱，类似金属的工厂和裸露的管道，蒸汽驾驶烟囱和火焰驾驶安全火把。在某些地方，水道是狭窄的，钢管看起来很近。夜幕降临，灯亮了。工厂的照明与白天一样明亮，大多数灯都是白色和橙色。夜晚的工厂建筑物像钢铁巨头一样脱颖而出。工厂区域是连接的，人们似乎在科幻电影中是未来的世界。

这次耗资6,000日元（100日元约4.7元）的旅行花了一个半小时，很快就过去了。当我回到工业区的未来时，它是完全黑暗的。有人质疑：“工厂的夜景有什么奇怪的？”您应该知道，在2014年，俯瞰川崎Rinhai购物中心的观察甲板的夜景被公认为是“日本夜景遗产”之一，这意味着川崎市工厂的夜景被正式认可。在2021年，还有一集由东京电视台播放的日本戏剧《独活女子的推荐》。它还特别介绍了川崎工厂夜景游览的内容。预订时，记者发现有多个横滨夜间访问的水路路线，以及来自东京的乘船游览和双层巴士之旅。在巡回演出的那天晚上，船上有许多游客，甲板上到处都是人。游客中有有孩子的家庭团体，最好的朋友聚在一起，以及许多独自一人的摄影爱好者。

工厂夜景的魅力是什么，可以吸引不同年龄的游客？理工大学社会环境工程教授Masaaki Okada认为，该工厂不是为了创造良好的景观而建造的，而是现在已成为景观，其魅力是其“非每日自然”。在1980年代，仅在工厂地区运营的横滨小线路上的复古马车吸引了铁路爱好者的兴趣，此后引起了人们对工厂景观的关注。人们开始在日本寻找工厂景观，电影和小说中出现了许多相关的描述。尤其是在Linhai工业区，每个建筑物的规模都无法想象。工厂的火焰反映在壮观而美丽的水面上。工厂的声音也很独特。水蒸气的声音和火炬的声音燃烧会使人们感到风景的“非每日”一面。这种终极的人造景观包含了科幻世界的魅力，使游客愿意在那里。

川崎Rinhai工厂地区越来越流行，川崎市政府做出了不可磨灭的贡献。该市没有出色的旅游景点，一直被称为“旅游沙漠”。后来，市政政府意识到它可以为“工厂城市”创建旅游名片。 2005年，川崎工业旅游业振兴协会建立了，并于2008年进行了8项与工业旅游业有关的经验活动。川崎市利用工厂夜景摄影爱好者的势头越来越多，计划了一次工厂夜景旅行。体验阶段仅限于45人，申请了760多人，参与者非常满意。在与一家旅行公司一再抛光后，2010年启动了工厂之夜观看旅行和其他项目。

2011年2月，在川崎市，穆罗兰市，Yokoshi City和Kitakyushu City的倡议中，共同举行了首个国家工厂夜景峰会，并决定将工厂夜幕降临，作为推动当地经济的旅游资源。 2016年，专注于开发工厂之夜观看之旅的城市将于2月23日将其视为“工厂夜视日”。在2019年，这些城市发行了“工厂夜景卡”，上面印有精美的图片，其中许多图片很快就被卖光了。 2021年2月，川崎市举行了第二次峰会。尽管由于流行病的影响，它是在网上举行的，但12个城市的市长首次共同交谈并加强了合作。由于川崎林基地区与Haneda机场相邻，因此还计划为海外游客开展相关的旅游项目，以将工厂夜景的魅力传达给海外。