更新时间:作者:佚名
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于动力新科(600841)和的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享动力新科(600841)以及的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
上海新动力汽车技术有限公司始建于1947年,现隶属于上汽集团。 1993年改制为国有控股公司,在上海证券交易所发行A、B股。
2021年,公司将实施重大资产重组,实现“重卡+柴油机”两大产业板块融合发展新格局。重卡业务将以全资上汽红岩汽车有限公司为平台,积极布局智能重卡和新能源重卡,成为商用车和重卡领域的龙头企业。

控股股东为上海汽车集团股份有限公司(38.86%),实际控制人为上海市国资委(持股比例(上市公司):23.34%)。
一、主营业务
目前主营业务为重型卡车及柴油机的生产、制造和销售。其中:公司生产的柴油机主要供应国内商用车企业、工程机械企业以及船舶、发电机组等制造企业。公司全资子公司上汽红岩主要从事商用重型汽车的生产、制造和销售。
公司在柴油机行业的主要竞争对手包括潍柴动力股份有限公司、东风康明斯发动机有限公司、广西玉柴机器集团有限公司、一汽解放汽车有限公司、无锡柴油机厂等。
2. 性能
预计2023年1月至12月归属于上市公司股东的净利润为-270万元至-230万元。
三、投资要点
(一)品牌优势
公司柴油机业务的前身上海柴油机厂始建于1947年4月。1958年,公司设计制造了我国第一台6135柴油机。公司全资子公司上汽红岩主要产品为新一代红岩H6智能重卡、红岩雄狮H6及红岩H6自卸车、H6新能源重卡,并荣获多项奖项。
(二)产品优势
公司全资子公司上汽红岩拥有捷狮、捷虎、捷豹三大系列产品,涵盖重型卡车和中重卡,可满足城市渣土、公路运输、工程建设、坑口作业等不同场景的应用。新能源重卡性能持续优化。电动重卡实际工况能耗、重载爬坡、智能驾驶能力等关键性能领先于行业同类产品。燃料电池重卡氢耗、动力性能处于行业前列,已投入示范运营。
(三)理念:氢能源+无人驾驶+柴油机+上海国资
公司直喷氢发动机项目于2022年7月1日实现点火成功,目前正在推进氢发动机关键技术开发,包括控制器策略开发、后处理样品开发和喷射方案优化等。
23日7月17日互动轻松回复:依托上汽商用车集成技术,公司全资子公司上汽红岩联合上海有道智图科技有限公司,完成了牵引车、货车、自卸车等重卡无人驾驶技术商业化应用的研发,并在洋山港、曹妃甸、京唐港、无锡物流园区等地完成了L4(高度自动驾驶)运营场景。其他地方。