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有趣的是,这几年,有人在催促你选择“冷门”或“虚拟”专业。看来有一个学名会更受人尊敬。现在,现实就像一面扭曲的镜子,粉碎了我口袋里所有的尊严。市场想要什么?很直接,——亲力亲为,有技巧。招聘名单贴在门口,国企、央企也是如此。学历确实比较紧,但是大专学历的技术岗位比本科学历的纯理论岗位更容易进。谁敢说不是?
例如,牙科医学。很多人认为,读大专有什么用?我可以去医院吗?说白了,大医院的门槛确实很高。但这个行业有很多私立医院和牙科诊所。底薪加提成,有良好的世界观,再加上比较扎实的手艺,年轻人一年赚的钱并不一定比办公室里的人差。毕竟营销是讲技巧的,但如果你没有一点真功夫,你怎么敢让人家跟你说话呢?

电气自动化不再是焊丝的旧形象。拆机房,画电路,跑程序,看的东西都是乱七八糟的。但到了生产车间,新设备到处都是,人少了,事情多了。智能制造、新能源、制造外包工厂都在争夺懂得利用的人。如果你拿着大学文凭,进了一家大工厂,即使前两年做技术工人很辛苦,但一旦成为全职员工,你至少会感到自信。说实话,很多本科生都很羡慕。
石化技术对老年人来说听起来很苦涩,他们认为炼油厂是一项很累人的工作,需要付出很大的努力。现在情况不同了。流程很智能,机器可以比人做更多的工作,甚至戴上安全帽看起来也不错。更重要的是,这个行业的就业范围广泛。你认为你能进入像中石油、中石化这样的传奇企业吗?其实是有机会的。每个在国企、央企生活过的人都知道它的待遇如何。即使不进大厂,药品、化妆品、香精香料厂的工作机会还是很多的。手头的技术比例就是转岗的资本。
近年来最流行的就是工业机器人。不要认为这是遥不可及的。事实上,现在这一切都是万无一失的过程控制。我上学的时候就接触过机器人手臂。毕业后,我进入一家汽车厂,跟随调试装配线。无论情况多么糟糕,仓储物流始终是人才争夺的地方。所有新建工厂都在向智能制造靠拢。任何懂得软件和硬件连接的人都可以比普通操作员跑得更快,也更不怕工厂要求裁员。如果你只知道如何建造码头,这个行业现在就是一个人的竞争。如果早进去,那就是“吃螃蟹”了。
动车组维护看起来不受欢迎。其实这是一件很稳定的事情,你不会轻易失去工作。铁路局和轨道交通公司缺少的是手稳、眼尖、肯奋战在一线的技术人员。不要只羡慕城市里高铁的速度。无数的维护人员在幕前和幕后使这一切成为可能。职位不花哨,薪资结构透明。如果你能忍受,就不怕吃不饱。与“网红专业”毕业生拿高薪的神话相比,这无论是明里还是暗里都确实比实际情况要好。