更新时间：作者：小小条
高考填志愿还在死磕985？
这所低调大学毕业生抢着要，98%进国企起薪过万！
最近中航大就业报告刷屏了，2025届整体就业率98.5%，飞行技术专业年薪50万打底，超六成毕业生直接进国企——当普通大学生挤破头考公时，民航系统的孩子已经端着"铁饭碗"笑出声了。
民航业这堵高墙才是真护城河。中航大作为民航局亲儿子，校招季国航东航排着队来教室抢人，空管局岗位甚至免笔试直签。看看数据：70%毕业生锁定民航系统，光首都机场+浦东机场两年就吞掉上千人。文科生别慌，596分冲航空管理照样进顺丰航空管物流，这可比普通经管专业香太多了。
核心矛盾在于行业封闭性。飞行学员50万高薪背后是百万培养费和严苛体检，普通人根本够不着门槛；机务维修月薪1万2听着不错，可深夜排故时流的汗比工资沉得多。但不可否认，在国企岗位缩水的当下，民航局下属单位仍提供着60.22%的编制，这种稀缺资源让中航大毕业生在就业寒冬里穿着羽绒服。
"三非院校吊打211"的称号背后藏着残酷真相：非民航专业毕业生薪资直接腰斩到7000。建议高分考生想清楚：要民航系统的铁饭碗，还是名校的虚名头？
看着隔壁宿舍飞行学员还没毕业就签了50万合同，说不酸是假的。但想想他们凌晨四点背航图的样子，这钱该挣！
空管局岗位免笔试是真的爽，可听说去年虹桥塔台招10人收到3000份简历，中航大学生也得卷疯。
理科580分报计算机专业？醒醒！同样分数选民航电子专业，毕业进国企它不香吗？
看到中欧班毕业生进空客的新闻破防了，人家法语航空课一起学，五年换张欧盟通行证，这波血赚。
亲戚家孩子压线进空乘专科，现在飞国际线比我这211硕士赚得多...这世道看不懂了。
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