更新时间：作者：小小条
2025年已经只剩下半个月，日子突然紧张起来。稍微一想，2026年都在招手。跨年夜的愿望准备好了吗？有人在纠结请假拼假，有人在比对各种长假攻略，还有人死咬牙关，“今年一定要出去走走，再不出去，就来不及看世界了。”
翻翻国务院的最新节假日安排，元旦这块，还是一贯的三天假。1月1号到3号，正好赶上周四到周六。说着轻巧，可1月4号——周日得去上班。别说，刚打开日历查的时候我还愣住了：哦豁，这周调整不过来，就是典型的偷懒式调休，用周末换三连休。调到最后，还不是一样加班补回去？真想骂人。
国人对假期的执念，跟一瓶老酒似的，越存越烈。其实不少人对高中历史课上的“休假权利”没什么感觉。等真工作了，谁还不是抱着某个节气的尾巴安排人生？元旦这三天，不够用。春节还要数着日子熬。清明、五一、端午、中秋、国庆，2026那几根救命稻草，虽然个数没变，但哪根能真正解渴？
眼下最尴尬的还是元旦不免高速费。你说平时堵车也就算了，偏偏元旦本来就是出门的高峰，结果高速照收不误。咋解释？官方很直接，说“只有春节、清明、劳动节、国庆”这四大节小车免费。元旦？抱歉，排不上号。讲真，去年元旦高速口那场面还历历在目，交警拉横幅不说，入口排队的群众各怀鬼胎。有人打车牌策略，错峰上高速，有人直接买票坐火车，头铁的不少，最后干脆就在家里窝着，在朋友圈“晒被子”……
排开元旦，春节还是九天长假。别急高兴，2月14和2月28得补班才行。感觉活成了日历里的格子，一格一格全写满了，“调休”两个字，听起来像福利，用起来比紧箍咒还紧。你愿意去上那个补回来的班？打工人只好咬着牙，盯着手机日历盘算：调休那天去补课，去补项目，去补老板的KPI，累人。
假期不免费，大伙对那点自由感更敏感了。“假期送命题”直接冲上热搜——有人忙着抢票，有人感慨房价旅游价齐飞。谁想到一张高铁票成了新年最贵的“成人礼”？其实很多人表面在夸“调休连休”，心里发苦：连得再多，还不是得还回去。看着那些放假安排，有一说一，普通白领、工厂流水线，“出门看世界”还是个奢侈梦。大公司还能拼假，小微企业就看老板一句话，连调休都轮不到他们。
有人问：“怎么元旦不免费，春节就免？”政策背后，谁都明白：春运压力太大，全中国都像棋子一样挪位置，放高速免费，交通压力还能缓一口。元旦——更多是都市人短线游，刺激内需？拉动地方消费？说到底经济账还是算得精明。你付出多点，带动地方GDP，讲究的就是个盘活。高速收费成了“促消费”的一环。
另一边，调休制、带薪休假，吵了十几年。2024年还发了个《带薪休假落实行动方案》，喊得挺响，当真落实下去的单位，没几个。知乎热榜常驻“996算不算违法”，微博一年都要讨论三次“带薪休假的镜中花”。今年开年，北京还查了好几家外企违反劳动法的事，结果呢？胆大的照旧，苦的还是最底层的散打工人。谁不想多休息？唉，问问那个买不起高铁票、连休三个班的外卖小哥，有啥资格调休。
还有人酸，说调休其实是“调戏”，“三天连休，四天加班”，这不是和“提前借你的薪水，下个月还回去”一个道理？表面看着挺好，细扒起来，假期这门生意从没站在普通人这边。你要够会算，假期等于“负债”，加速了加班、消费、堵车、小病缠身。
新年愿望？见仁见智。有人喊要暴富，有人计划分手，有人什么也懒得想。关于2026年的假期安排，网友讨论早早分裂。有的嗤之以鼻：“一年攒半年又被调休熬干。”有的不认输——“活着嘛，本就该及时行乐，能歇就歇，能出去就出门。”
那就这么着吧，假期还没到，朋友圈已经开始比谁更惨。要说最大赢家，有啥悬念呢？
很难。
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