更新时间：作者：小小条
“壮族三月三”假期第一天，4月2日7时许，实行寄宿制的市第十八中学的学生开始放假回家，3辆公交车早早停在校门口等待学生。随后，学生们排着队根据公交车上的路线指示牌选择车辆有序上车乘坐，他们搭乘的是专门为该校学生开通的校园定制公交专车。
市第十八中学坐落在一个山坡上，以前，学生需要从坡顶步行约1公里到山脚才能乘坐公交车，沿途车辆来往较多，学生出行存在安全隐患。为了方便学生公交出行，市交通运输局会同有关部门及学校，在假期前开展公交乘车需求调查，掌握学生乘车需求，并根据需求制定了3条校园定制公交专线方案，线路覆盖了三龙大道、红岭、西环、河东等片区，途经新兴一二三路等主干道，基本实现了学生从校门到家门的“点对点”公交出行服务。
市第十八中学校园定制公交专线的开通，是今年我市城区“校校通公交”工程迈出的第一步，也是我市定制公交服务模式推广的重要一步。
市教育局方面介绍，目前该局已对我市主城区各学校学生人数、学生来源、公交站点、学生需求进行了摸底，在充分调查分析研究的基础上，列出工作清单、成立工作专班、找准主攻方向。
而在前期工作推进中，市城建公共交通有限公司也联系学校开展乘车需求调查，由学校提供乘车人数及站点需求，再根据需求制定专线线路方案，安排车辆开通校园定制专线。目前，我市已陆续为市第十四中学、市第十五中学、梧州高中等学校开通校园定制专线19条，便民专线1条，解决了部分学校学生上学回家难的问题。
梧州定制公交专车 姚蓝婷 摄（资料图片）
记者了解到，下一步，各相关部门将继续优化公交线路，科学设置公交站点，及时制定公交线路方案，切实为学生上下学提供便捷安全的公交出行服务，力争年内实现我市城区学校“校校通公交”目标。
文字：记者 姚蓝婷 通讯员 孙静怡 邓表勇
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