更新时间：作者：小小条
2025年是济南起步区获批设立四周年的关键节点，也正值“五年成形”目标的冲刺之年。四年多来，起步区地区生产总值实现跨越式增长，从242.6亿元跃升至527.6亿元。这一成就的背后，是城市副中心示范区“一心四片”宏伟蓝图的加速落地与坚实推进。
随着片区路网与基础设施全面提速，回迁安置顺利交付，发展框架坚实筑牢，民生根基深植厚培。一座绿色智慧、活力宜居的现代化新城已在黄河之北拔地而起，蓬勃起势。
规划引领：擘画未来之城新蓝图
起步区的发展，始于一份高瞻远瞩的规划。经过系统编制，新时代现代化田园城市 “1+4+16+N”的规划体系已形成稳定成果。这一体系的根基，始于2022年国家批复的“三区三线”划定方案，它为起步区锚定了永续发展的空间底线。在此框架下，《济南起步区国土空间分区规划（2021—2035年）》于2025年6月获市政府批复实施，为新城发展提供了法定化、科学化的空间蓝图。自此，大桥片区此前受空间约束的项目真正驶入落地建设的“快车道”。
在规划引领下，区域综合承载力实现全面提升。一个内通外联的综合立体交通网络已基本成形，累计开工市政道路达292公里。横跨黄河的通道日益密集，已形成“10桥1隧”的跨黄交通格局，在建轨道交通7号线也已率先过河，黄河正从地理边界转变为济南的“城中河”。
鹊山生态文化区：文旅新地标绽放魅力
作为“一心四片”中率先成型的文旅高地，鹊山生态文化区通过一年多的建设周期，已成为济南文旅市场的耀眼新星。项目自开园以来人气高涨，国庆中秋假期期间，8天接待游客高达24万人次，其中开园首日客流即突破4万人。
园区内亮点纷呈，业态丰富，全国首个中新合作的温室体验馆“鹊华中新园”融合了南洋风情与现代科技；全国首个宋文化主题演艺馆“如梦令”乐园，以沉浸式场景演绎宋风雅韵；由华熙运营的泉韵Live则打造了开放式商业街区，其配套的动感草坪每周都吸引大量游客。园区内的高端配套，诗莉莉度假酒店与悦榕鸿居酒店已进入收尾阶段，即将投入运营。
与此同时，区域级重大文化地标正拔地而起。位于一期的市博物馆新馆已完成地下基础施工，全面转入地上结构施工；相邻的市科技馆新馆已开展土护降工程。向北，文化园项目正与中信建设合作推进投建运一体化开发，项目分为三期，首批工程将于2026年开工建设，2028年陆续建成。
总部经济区：立体城市与产业天际线
总部经济区是大桥片区率先开发的组团，正勾勒出立体复合的城市形态。片区内标志性工程黄河流域创新孵化基地（地下为立体城项目）正加速推进其地下四层的基础施工。
沿鹊华西路布局的多个超高层已完成立项，部分楼宇已完成招商签约。片区首个高品质楼盘已开盘预售，电建市政山东总部项目加速推进地下基础施工。为整个黄河流域服务的船员培训中心已完成消防验收，计划2026年投入使用。片区基础设施持续完善，水系连通工程已开挖并初具规模，大桥首个保障性租赁住房项目已开业运营，满足了多元化居住需求。
中新智慧城启动区：打造类海外创新环境
中新未来智慧城是济南对外开放与科技创新的核心载体。其首开区科研办公区路网持续完善，致力于打造首屈一指的类海外环境。
片区产业聚焦前沿领域，北方种业总部基地项目已开工建设，配套住宅正在进行前期设计，种业基地已完成与多家国内一线种业研发机构区域总部的签约，正联合省市农科院共建产业发展平台。
国际化合作进展迅速，与新加坡南洋理工大学合作的智慧中心已完成土护降招标，即将启动建设。该项目包含南洋理工大学虚拟学院（将与山东大学等国内高校共建）、南洋理工大学科技研发中心及氢能国际交易中心等一批优质项目。
科创金融与都市阳台：功能协同，品质提升
科创金融区片区征收拆迁基本完成，路网建设加速推进前期工作。其北组团拟采用 “投建运” 模式，打造科创金融示范区。片区内的248米超高层地标项目已基本完成前期工作，即将启动建设。
都市阳台片区则致力于完善高品质生活配套。片区内路网不断完善，中组团历城二中学校已完成施工总承包的招标，周边配套路网基本建成。东组团国际学校项目已建设完成，计划2026年启动招生。
作为起步区首个TOD项目，西组团的TOD项目正在进行地下基础施工，其规划中的融媒体中心演播大厅拟引入济南电视台，配套的超高层酒店已确定由洲际酒店运营。东组团住宅项目计划2026年上半年达到预售条件。
公共服务：城市温度与民生保障
起步区建设始终坚持产城融合、以人为本。大桥办公区配套的山东省实验中学鹊华校区高中部已于2025年9月迎来新生，其鹊华校区初中部、小学部项目正按计划加速建设中。大桥片区的都市圈级综合医疗中心已基本完成封顶。关乎民生的安置区建设已基本收尾，大部分群众已完成回迁。最新公布的大桥片区控规，更在西片区预留了高等教育用地，为长远发展蓄能。
骨干路网：发展动脉贯通未来
交通是新城崛起的先导。被誉为黄河北“经十路”的黄河大道二期正在加速建设，计划于2026年10月竣工。其建设采用了多项创新设计，与岱北大道的交叉口采用地下立交，也是济南首个地下立交系统；与鹊华东路交叉口，为保障通往黄河大桥的鹊华东路主线畅通，创新性地采用了地下半定向匝道。
另一条东西向骨干道路凤凰新路也已全面开工建设，它将串联崔寨与大桥两大城市组团，建成后可通过凤凰黄河大桥直达东部城区。与之连通的鹊华东路北延工程正在加速，大型设备已进场施工。
跨河通道方面，济泺路穿黄隧道北延已通车；黄岗路穿黄隧道已完成盾构施工，正在进行南北岸的连通工程施工，按照计划2026年下半年具备通车条件。为更好地服务交通，黄河大桥老桥计划于2026年上半年启动大修。
迈向“十年成势”的新征程
五年夯基，新城立势。从规划图纸上的宏伟构想到黄河岸边的现实画卷，济南起步区大桥城市副中心用四年多的奋斗，完成了从“起步”到“成形”的历史性跨越。这片热土上，每一个项目的落地、每一条道路的贯通、每一栋建筑的封顶，都印证着“黄河时代”的强劲脉搏。
站在“五年成形”的新起点，起步区正蓄力迈向“十年成势”的更高目标。随着“一心四片”格局的深度融合、高端产业与人才的持续汇聚、国际化城市功能的不断完善，这里必将成为济南贯彻落实黄河重大国家战略的核心示范区、推动省会高质量发展的强大新引擎，以及展现强省会现代化建设成果的“未来之城”样板。一座生机勃勃、宜居宜业的现代化新城，正在黄河母亲的臂弯中，从宏伟蓝图加速生长为坚实大地，向着未来之城的光明前景全速迈进。
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