更新时间：作者：小小条
上海交通大学2026年博士研究生招生简章公布，其招生计划达到了5000人左右，这个规模在网络舆论上引起了轩然大波。这个招生规模相较于2025年的4000人左右猛增了25%，此前年份招生规模分别为2024年3500人、2023年3200人、2022年3000人、2021年2800人、2020年2500人、2019年2200人等，仅6年时间就扩张了一倍，这个速度不可谓不迅猛。
我们来看看上海交通大学博士生分布在哪些院系？招生规模最大、超百人的学院有机械与动力工程学院480人、计算机学院333人、集成电路学院285人、材料科学与工程学院281人、化学化工学院262人、生命科学技术学院（含系统生物医学研究院）245人、船舶海洋与建筑工程学院189人、物理与天文学院（含李政道研究所）188人、自动化与感知学院120人、人工智能学院113人、数学科学学院105人等十一个。
另外50人以上的还有生物医学工程学院95人、电气工程学院86人、安泰经济与管理学院84人、药学院82人、农业与生物学院79人、环境科学与工程学院72人、溥渊未来技术学院66人、浦江国际学院59人、海洋学院58人、航空航天学院51人十大学院。其余学院均在41人及以下，大众比较熟知的有国际与公共事务学院41人、凯原法学院40人、设计学院31人、媒体与传播学院29人、中欧国际工商学院10人等。而归属于上海交通大学医学院系统的18个学院（医院、中心、保健院、研究院）等招生计划尚未公布，2025年招生计划为800人左右。
上述各院系刨除医学院计划之后，合计招生计划人数为3662人。从这个数据来看，去年这些院系招生计划大约为3200人左右（学校总计划减去医学院招生计划），那么其实际增长人数为462人左右，涨幅为14.4%；而医学院按公开计划来看今年增长人数将超过500人，增幅将超过67%。
很多网友提出疑问：“上海交通大学招这么多博士生，其博导数量到底够不够？”笔者带着疑问收集数据，在学校的2026博士招生专业目录中，统计到了指导教师人数为2993人，如果刨除上海交通大学医学院的指导教师人数则为2485人，医学院则有508人，平均师生比基本上在1.5:1，而医学院也在2.6:1左右，这与国内高校博导通常带1-3名博士生的规模并没有冲突。
20025年上海交通大学录取本科新生4995人、硕士生8155人、博士生4826人。从上述数据我们可以看出，学校去年录取博士生实际已经接近5000人了，今年的这个计划人数相对去年实际录取新生人数仅增长了3.6%，并非我们按去年计划招生人数得出的25%。
自上世纪末我国高校启动合并大潮，于是本科招生扩张大潮持续了很多年，在经济上行时段大家都相安无事，学历越高工作越好找，大家拼命地在卷学历，大学卷、高中卷、初中卷、小学也卷；疫情之后，高校毕业生就业越来越难，于是研究生开始大扩招，最早是硕士生扩张潮，每年考研人数都在暴涨，可近年来考研热潮在高速消退，硕士招生规模也到了一个临界点；于是下一轮扩张潮终于轮到了博士研究生。
以后我们满大街都会是博士了；全美排名前20名高校招收的博士生总和也只有1.4万人，上海交大一家就堪比他们三成多；现在好一点的工作机会都要研究生，大学辅导员要博士起步，以后估计考公考编都要博士起步了；……，各种舆论甚嚣尘上。上海交大也不是唯一的一所招生如此巨大的高校，浙江大学将达到5000人，清华大学2025年也达到了4500人，他们一起就匹敌全美前20强高校了。
博士生的培养，已经是高等教育的最顶端，我们需要的是数量、还是质量？这是我们这个社会高等教育行业迫切需要得到合理解答的一道难题。
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