更新时间：作者：小小条
长春被誉为“中国汽车工业的摇篮”，这里诞生了新中国的第一辆载重车、第一辆轿车、第一辆越野车……在长春，有一所伴随中国汽车工业成长的汽车人才摇篮——长春汽车工业高等专科学校。本期探访名校，本报将带你走进这所有着67年历史的名校。
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不忘初心
以培养汽车人才为己任
长春汽车工业高等专科学校始建于1952年，前身是中国一汽建立的长春汽车技术学校，是中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校。
据介绍，学校成立于一汽筹备过程当中。建校60余年来，学校几经变革，但一直不忘初心，始终坚持为汽车产业培养人才的初衷，办学规模不断扩大，办学质量稳步提升，培养体系逐渐健全，形成“全链对接、集群建设、个性培养”的人才培养理念和“一链五群三融通”的人才培养模式总体架构。
特色办学 校企融合、教培一体
学校在长期的办学过程中形成了“校企融合、教培一体”的办学特色。学校始终牢牢地突出校企合作，通过和企业的深度合作，把企业的真实环境建在学校，用车间式教学项目式教学，来完成教学任务。
校长李春明在接受采访时说：“我们最大的一个特点就是形成了几个对接：一个对接，是开设的专业和产业进行精准对接；另一个是课程的设置和学生将来的职业岗位进行对接，这样把教学内容紧紧的和现场的岗位对接起来，所以内容上也在不断的实时更新；第三，我们整体的教学工作过程和企业的生产过程进行对接。总而言之，就是把这种校企合作深度的融入到教学当中，把校企的企业资源充分利用起来，通过这样构建一个中国特色现代学徒制的模式。通过教学教法的改革，保证学生所学的内容能够和企业紧密的衔接起来。”
重视交流 借鉴先进职业教育理念
今年6月，国务院副总理孙春兰参加了在德国举行的中德职教创新对话论坛，李春明校长作为随行人员之一，感受到了中德职教的差异，在对德国职业教育有了一个比较全面认识的同时，也有自己对职业教育发展的思考。
李校长认为，国外的职业教育有这样两个方面值得我们借鉴：一是行业企业在职业教育当中发挥重要作用，我们这些方面还需要进一步加强；另一个方面是在学校层面，职业教育也应该更加关注学生的个性化成长，强调个性化培养。“我们在这些方面需要不断地加强，特别是改进评价方法、评价方式，在挖掘学生潜能和激发学生的学*兴趣方面，要下一些大功夫。”
李校长说，今年的1月24号，国家下发了国家职业教育改革实施方案，这个实施方案最大的一个特点就是把职业教育作为一个类型确立起来，要构建中国特色职业教育体系。而且明确了企业在职业教育办学当中的主体作用。中国职业教育规模在世界可以说是第一，近几年国内职业教育的发展也受到世界瞩目。在国际合作过程当中，还是要相互学*，相互借鉴，中国职业教育走向世界，指日可待。
将思政课融入教学 激励学生成才
近年来，学校党委对思政教育高度重视，组建了一批高水平的思政课教师队伍。用李校长的话说，思政教育的提高，一方面要“能够理直气壮的把思政课上好”，同时，还要在教学过程、管理、服务当中，深度的挖掘思政元素。学校充分借助悠久的办学历史中培养的大批技能型人才，比如大国工匠、全国劳模等，把他们请来，用他们的精神和事迹来引领教学改革，融入到教学当中，激励学生成长成才。
通过这些努力，学校的思政课教育也收获了优异的成绩。在刚刚结束的吉林省高校“青春告白祖国”——“砥砺前行七十载，奋斗成就中国梦”第三届大学生讲思政课大赛上，由思想政治理论教研部朱颖华教授指导的刘薇团队获得了大赛团体二等奖的突破性成绩，是全省唯一一所获此殊荣的专科学校，学校同时荣获“优秀组织奖”。
抢抓机遇，敢为人先，长春汽车工业高等专科学校担起责任与使命，服务汽车产业转型升级和社会区域经济发展，振奋精神、迎难而上，在为全面建成世界一流高职院校而努力奋斗。
吉林日报全媒体记者 苑广鸿 廉兴连 赵宇
娄锴 孙立洲 姚瑶 王铎霖
实*生 邓玉卓 报道/摄
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