更新时间：作者：小小条
武汉这个地方，有个叫武汉铁路职业技术学院的学校，从1956年就有了，是政府办的公办学校。学校里搞的都是全日制教学，学生白天都要上课。国家也觉得这个学校不错，把它列入了一个叫“双高计划”的名单里，还给了个“国家示范性高等职业院校”的称号，意思是在同类学校里算是个榜样，让别的学校学学。
学校的地址在武汉市的江夏区，具体是藏龙大道特1号，这是它的主校区，地方不小。除了这个主校区，还有一个汤逊湖校区，有的专业会在那里上课。听说还有一个仙桃校区，不过那还在计划里，没建好。所以大部分人还是在主校区这边活动，学*还有生活，都挤在一起。
说说钱的事
在这个学校读书，一年要交的学费并不固定，得看你选的是什么专业。有的专业收的钱少一点，有的就多一点。大部分普通的专业，一年学费就在5000块到6500块这个范围里。比如说，你想学那个“铁道通信与信息化技术”，那一年的学费就是5000块；要是学“建筑室内设计”，那就要贵一些，一年6500块。
普通专业学费：5000-6500元/年
除了学费，住在学校里也要花钱。宿舍的费用，一年大概是1000块到2000块。这个价格有高有低，主要是看你住的宿舍条件怎么样，条件好点的自然就贵。不管住哪个宿舍，空调都是有的，这个是标配。用空调的钱一年是200块，夏天热的时候能舒坦点。冬天取暖用的开水费一年50块，公共区域的热水是不要钱的。
读书还要买书，书本费大概一年要准备800到1200块，这里面还包括了实训课要用的教材，是个预估的数……刚进学校，还得买一套军训穿的衣服，那个是统一买的，要120块。上网也要钱，校园网覆盖了，一年100块。万一考试没考过，挂科了，补考是要收费的，一门课50到100块，看具体是哪个科目了。
住宿费：1000-2000元/年
生活上的开销也得算一算。在学校里，有公共的洗衣房，用一次就要花点钱，一年下来大概要300块吧。在武汉这个城市，一个月吃饭、坐车加上买点零七八碎的东西，估计要花掉1500到2500块。这个数目因人而异，有的人花得多，有的人就省着点花，毕竟武汉也算是个二线城市，消费水平摆在那儿。
学校里都有啥
学校里人不少，全日制在校生加上教职工，全部算在一起，差不多有1。5万人。学生是主体，老师有600多个，这600多个老师里头，有差不多400个人是副高职称或者以上，说明老师的水平还是可以的。这么多人待在主校区，那个校区占地面积大约有700亩，算是一个不小的校园了。
在校总人数：约1。5万
学校的钱从哪里来呢？看了一下前几年的账本，2023年的具体数字没对外说，只知道主要是财政给的钱。2022年和2021年的经费倒是写得清清楚楚，都是27496。64万元。2022年这笔钱里，有59。6%是财政直接拨款的。而2021年的那笔钱，里面还包含了一些专项债券的利息支出，来源复杂一些。
2022年办学经费：27496。64万元
这个学校的特色很明显，就是跟“轨道交通”有关的一切。铁路怎么修，火车怎么造，造好了怎么开，开起来了怎么维护……这些事情，学校里都有对应的专业教。整个学校分了8个二级学院，总共开设了45个高职专业，选择还是挺多的。
学点什么好呢
学校有好几个专业是国家或者省里都认可的。比如那个“铁道机车车辆制造与维护”，是国家级的示范专业。这个专业是学校和武汉铁路局一起搞的，有专门的实训基地，学生可以在那里学怎么开高铁，怎么检修车辆，毕业了很多人都去了铁路系统工作，算是王牌专业了。
还有一个叫“城市轨道交通运营管理”的，是省级的品牌专业。这个专业主要是针对地铁的，课程都是学校和地铁公司一起商量着定下来的，学生还有机会去真的地铁调度中心里实*，学到的东西很实用。对于想进地铁公司上班的人来说，这个专业是个不错的选择，不是吗？
现在技术发展快，学校也开了一些新专业。有一个叫“智能制造技术”，后面还特别标注了是“铁路方向”。这个专业比较新潮，主要研究的是怎么用智能化的方法去修高铁，还有BIM技术在铁路上的应用。听起来就很高科技，是跟着时代潮流走的，未来的发展应该也差不了。
2025年全国总招生计划：4919人
学校还搞了一个“现代物流管理”的专本衔接项目，这个是和武汉商学院联合培养的。学费一年5000块，读完了之后能拿到本科文凭。报考这个项目有个小门槛——高考分数只要比本科线低10分以内，就有机会报。对于那些差一点点上本科线的考生来说，这算是一个很好的机会了。
学校的教学方式也比较特别！它不只是让学生在教室里听课。学校和国铁集团、武汉地铁这些大企业合作很深，建了产业学院，搞“订单班”。意思就是企业需要什么样的人，学校就照着这个要求来培养，学生毕业了就能直接去这些企业上班，工作都不用愁了。
还有就是实训教学，学校有一个国家级的高铁实训基地，里面搞得跟真的一样！有模拟的列车驾驶舱，还有信号联锁实验室等等……学生在里面操作，就跟在真的工作岗位上一样，能学到很多实际的本事。学校还实行现代学徒制，就是让企业里的工程师也来参与课程设计，学生有时候在学校学，有时候直接去企业学，理论和实践结合得很好。
2025年湖北省内招生计划：2884人
2025年的时候，这个学校打算在全国招4919个人，这里面包了物理组的37个名额和历史组的23个名额。在湖北省内，招生计划是2884人，像是前面提到的现代物流管理、铁道机车车辆制造与维护这些专业，都会在省内招生。至于和国外的学校合作办学，2025年的招生计划里没有明确看到相关的项目，虽然以前和泰国、英国的学校有过交流。
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