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江苏科技大学，位于江苏省镇江市，是由江苏省人民政府举办、江苏省教育厅主管的普通全日制高等学校，由江苏省人民政府分别与国家国防科技工业局、中国船舶集团有限公司共建，是江苏高水平大学建设高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，教育部卓越工程师教育培养计划高校。

学校作为江苏省唯一一所以船舶与海洋工程装备产业为主要服务面向的行业特色型大学，是全国相关高校中船舶工业相关学科专业设置最全、具有船舶特色整体性和应用性优势的高校之一。现有博士后科研流动站4个，一级学科博士学位授权点6个，博士专业学位授权点1个，一级学科硕士学位授权点26个，硕士专业学位授权点19个，本科专业76个。工程学、材料科学、化学、计算机科学、环境与生态学、植物学与动物学、农业科学7个学科进入ESI学科全球排名前1%。现有国家国防特色学科5个，江苏省高校优势学科3个，江苏省“十四五”重点学科9个；教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业3个，国家级一流本科专业建设点21个，国家级一流本科课程15门。

江苏科技大学被称作 “船舶工程师的摇篮”，源于其近百年深耕船舶领域的办学积淀，在学科建设、人才培养、科研实力和行业对接等多个维度形成了鲜明且深厚的船舶特色，持续为船舶工业输送大量优质人才，其原因如下：

办学历史悠久，船舶基因贯穿始终：学校的船舶办学渊源可追溯至 1953 年组建的上海船舶工业学校，这是新中国第一所造船中等专业学校。从最初的上海船舶工业学校，到后来的镇江船舶工业学校、镇江船舶学院，再到如今的江苏科技大学，虽历经校址迁移与校名变更，但始终以船舶领域人才培养为核心使命。学科实力强劲，船舶特色优势突出：该校的船舶学科在国内乃至国际都具备较高影响力。其船舶与海洋工程学院作为核心特色学院，拥有船舶与海洋工程博士后流动站、一级学科博士学位授权点等完善的学科平台。船舶与海洋工程学科不仅是国防特色学科、江苏省优势学科，在软科中国最好学科排名中位列第 6 位，在世界一流学科排名中更是跻身全球第 15 位。同时，学院的船舶与海洋工程专业是国家一流专业，还是全国唯一获批该专业综合改革试点的高校，港口航道与海岸工程等专业也为国家一流专业建设点，多个专业通过国际国内工程教育认证，学科实力为船舶工程师培养筑牢根基。科研平台完备，实践教学资源雄厚：学校搭建了从基础实验到前沿科研的多层次平台，为学生实践能力培养提供有力支撑。拥有船舶与海洋工程国家级实验教学示范中心、国家级大学实践教学基地等 5 个国家级平台，以及数字化造船国家工程实验室分实验室等 13 个省部级平台。实验用房超 1 万平方米，配备结构疲劳试验系统、船模拖曳水池等重型先进实验设施，设备总资产达 9000 余万元。此外，近三年学院承担国家级科研项目 43 项，斩获过国家科学技术进步奖特等奖和一等奖，学生可深度参与到极地船舶、智能船舶等前沿科研项目中，提前积累工程实践经验。产教融合紧密，育人模式贴合行业需求：学校与船舶行业深度绑定，构建了完善的协同育人体系。一方面，作为江苏省与中国船舶集团共建高校，它与 200 多家行业龙头企业建立了近 400 个校外实*及科研实践教学基地，成立省卓越工程师学院，采用 “项目制培养 + 双导师护航” 模式，让学生在企业实践中对接真实造船岗位需求。另一方面，组建船海领域 “3 + N” 联盟，联合成立船舶动力装备等多个技术创新中心，推动学生参与实际船舶工程攻关。这种模式培养的学生能快速适配行业岗位，深受造船企业认可。人才输出量大，行业认可度高：建校以来，学校累计为国家输送 24 万余名应用创新型人才，其中大批毕业生投身船舶工业核心领域，涌现出 LNG 船、极地邮轮、科考船等各类高端船舶的总建造师、总工艺师等行业领军人才。每年超 60% 的相关专业毕业生投身涉船涉海领域，毕业生广泛分布于中船集团等行业龙头企业及相关科研机构。同时，学校培养的学生专业素养扎实，适配船舶工程师所需的技术能力与职业素养，长期为船舶行业输送新鲜血液，因而被业界广泛誉为 “船舶工程师的摇篮”。

特色专业：

江苏科技大学以 “船舶、海洋、蚕桑” 为核心特色优势，拥有多个国家级、省级一流本科专业，部分特色专业凭借深厚的行业积淀和强劲的实力，在国内乃至行业内极具影响力，以下是详细介绍：

船舶与海洋工程：这是学校的核心王牌专业，既是国家级特色专业，也是国家级一流本科专业建设点。它依托国防特色学科、江苏省高校优势学科，设有博士后科研流动站，专任教师博士比达 92.1%。该专业在软科中国最好学科排名中曾位列第 5 位，培养的人才多投身船舶设计、制造等领域，为航母、LNG 船、极地邮轮等高端船舶研发输送了大量总建造师、总工艺师等人才。焊接技术与工程：作为学校的 5A 专业，同时也是国家级一流本科专业建设点与国家级示范专业，其办学历史近 70 年，且学校是国内船舶行业唯一开设此专业的高校。该专业融合材料学、工程力学等多学科知识，主干课程涵盖材料连接原理、焊接方法与设备等。在 2024 软科中国大学专业排名中，该专业位居全国第 3。蚕学：这是学校极具辨识度的特色专业，全国仅有 6 所高校招收该专业本科生，而江苏科技大学的蚕业研究所是我国唯一的国家级蚕业研究所，还是世界蚕桑种质资源保存与研究中心。专业主干课程包括昆虫学、养蚕学等，培养的人才可在蚕桑产业相关领域从事生产经营、科学研究等工作。其科研成果支撑了国内外主要蚕桑品种与栽桑养蚕技术的研发，毕业生多进入省级蚕桑研究院所或丝绸企业，因人才稀缺，就业竞争压力小，就业前景广阔。新能源汽车工程：该专业是学校新晋的 A + 级特色专业，在 2024 软科中国大学专业排名中位列全国第 2。它属于交叉性新工科专业，融合车辆工程、电气工程、电子信息等多学科，面向新能源汽车产业战略需求，培养掌握纯电动汽车设计与匹配、零部件研发等技能的技术人才，适配汽车电动化、智能化的发展趋势。轮机工程：作为贴合船舶行业需求的特色专业，也是江苏省重点培育专业，在 2024 软科中国大学专业排名中位居全国第 8。该专业聚焦船舶动力系统、船舶机电设备等领域的教学与研究，与中国船舶集团等企业联系紧密，学生可通过大量企业实*掌握实操。水声工程：该专业在 2024 软科中国大学专业排名中位列全国第 3，是服务船舶与海洋领域的特色专业。其研究方向涵盖水下声信号传输、水声设备研发等，契合智能船舶、极地船舶等前沿船舶技术的发展需求。海洋工程与技术：作为国家级一流本科专业相关支撑专业，在 2024 软科排名中位列全国第 4。该专业紧密对接海洋工程装备产业需求，聚焦海洋工程结构设计、海洋装备制造等核心方向，依托学校船舶与海洋领域的科研平台和校外实践基地，培养的学生适配海洋工程建设、海洋装备研发等岗位，是学校海洋特色专业群的重要组成部分。电子信息工程：作为国家级一流本科专业，还是江苏省品牌专业，通过了中国工程教育专业认证。该专业依托船舶行业发展，重点研究智慧海洋信息感知、电子通信系统等方向，形成了鲜明的行业特色。其学位硕士点还获批第三批国家级 “卓越计划” 研究生层次试点专业。自动化：这是学校的传统王牌专业，同时也是国家级特色专业和国家级 “卓越计划” 试点专业。专业依托学校的工科底蕴，既覆盖工业自动化的通用技术，又结合船舶制造中的自动化生产线、智能控制等特色方向开展教学。毕业生适配船舶工厂自动化设备运维、工业控制系统研发等岗位，深受船舶行业及通用工业领域企业的认可。

保研率：

江苏科技大学的保研率整体稳定，且存在明显的学科与办学项目差异，在双非院校中处于中等水平，具体情况概述如下：

整体保研率稳定在 4% 左右：近五年该校保研率基本稳定，2020 年保研率为 3.8%，2021 - 2025 年连续五年保研率均达到 4.06%，不同统计口径下偶尔会出现 3.9% 或 4% 的表述，整体波动极小，保研政策和名额分配较为稳定。学科间保研率差异显著：保研名额明显向优势学科倾斜。像船舶与海洋工程、材料科学与工程等国家级特色学科，常规保研率高于学校整体均值，其推免生常能去往东南大学、北京航空航天大学、中科院等名校深造。其中船舶与海洋工程专业的 “3 + 1 + 2” 本硕贯通班曾创下 28% 的高保研成功率，远超常规专业水平。办学项目保研资格有区别：学校常规办学的本科专业均有保研名额，但中外合作办学项目无保研资格，这部分办学项目的保研率为 0%，和常规专业形成明显差异。在双非院校中处于中等水平：该校保研率低于扬州大学、南京工业大学等江苏省内头部双非院校，不过高于南京财经大学、常州大学等近年刚获得保研资格的双非院校（首年保研率在 2% 左右），处于双非院校保研率的中游区间。

就业情况分析：

江苏科技大学凭借船舶海工等特色学科优势，就业质量稳居较高水平，就业结构贴合国家战略需求，升学与就业双通道并行发展，且获用人单位高度认可，连续多年在江苏省高校就业质量量化考核中获 A 等次，以下是具体就业情况分析：

整体就业数据稳健，升学就业双优就业率表现稳定：学校就业基本面扎实，2024 届本科毕业生初次就业率达 78.47%。此前也有往届毕业生去向落实率达 99% 的亮眼表现，凸显其在就业市场的认可度。升学深造成果显著：学校重视学生升学，推行精准化考研指导模式，2024 届本科毕业生升学率达 29.34%，其中被清华、上交、浙大等 “双一流” 高校录取的学生占比接近半数，达 46.76%。此外，学校保研名额向优势学科倾斜，船舶与海洋工程等专业推免生常能进入顶尖高校及科研院所深造。就业结构贴合特色，地域行业集中度高，行业分布聚焦重点领域：依托船舶海工的核心特色，毕业生在船舶与海工、军工、新能源等国家重点行业就业比例稳定在 40% 以上，专业对口率超 85%。就业集中于高端设备制造、新材料、新一代信息技术等领域，其中船舶与海洋工程、焊接技术与工程等王牌专业，是中船集团等央企的定点招人对象。同时 2025 年该校有 12 人入职国家电网、7 人被中石化录用，还有 102 人进入知名银行，就业领域呈现多元化拓展态势。地域分布立足江苏辐射全国：毕业生就业地域集中度较高，41.9% 的毕业生选择留在江苏省内就业，主要分布在南京、苏州、无锡等产业发达城市；同时也辐射上海等周边产业重镇，还有部分学子响应号召，投身西部计划、乡村振兴计划等基层项目。校企协同赋能就业，就业渠道持续拓宽，产教融合夯实就业能力：学校创新 “技术合作 + 校友资源 + 产教融合” 机制，与扬杰科技、沙钢集团等企业共建卓越工程师班和产业学院，将企业真实项目引入课堂。2025 年获批 5 项省级企业实*实训基地，数量居全省高校首位，还通过 “扬帆启航” 暑期实*等活动，让学生提前掌握岗位核心技能。校地企业联动扩宽岗位：学校将就业纳入 “一把手” 工程，校领导带队对接腾讯、字节跳动等企业，以及中国船舶集团 701 所、719 所等科研院所，构建覆盖重点产业的岗位网络。2025 年秋季校园供需洽谈会吸引 400 余家企业到场，带来 18000 个岗位；春季招聘会也有 142 家优质单位提供 3500 余个岗位，精准匹配学生就业需求。就业服务精准高效，特殊群体保障到位，个性化指导覆盖全程：学校建立就业意向动态数据库，开设 “简历门诊”，通过 “启航生涯发展” 工作室提供生涯规划指导；还在学生社区设 “学工主题舱”，实现政策解读、岗位信息等一站式服务。同时以 “船魂” 精神构建四步进阶就业指导体系，引导学生融入行业。用人单位认可度高，毕业生口碑良好：江苏省招生就业指导服务中心的调查显示，2022、2023 届毕业生对应的用人单位总体满意度均超 90%，分别为 90.65% 和 90.3%。用人单位对毕业生的知识储备、专业能力和职业素养评价较高。且往届毕业生多成长为企业、事业单位及海军部队的高级管理和技术精英，进一步积累了学校在就业市场的良好口碑。

2025年辽宁省物理类最低录取分数线：

招生专业	投档 最低分	2025位次
计算机科学与技术	601	13271
自动化	599	13937
信息安全	599	13937
软件工程	596	14920
人工智能	594	15545
水声工程	593	15902
电子信息类(电子信息工程、电子信息科学与技术、通信工程)	592	16282
机械类(机械设计制造及其自动化、机械电子工程、智能制造工程)	591	16621
海洋信息工程	590	16970
能源动力类(能源与动力工程、新能源科学与工程)	589	17304
船舶与海洋工程	588	17653
电子封装技术	588	17653
海洋工程与技术	582	19804
轮机工程	572	23598
工业设计	571	23997
管理科学与工程类(信息管理与信息系统、大数据管理与应用)	569	24815
焊接技术与工程	569	24815
港口航道与海岸工程	566	25973
工业工程	565	26382
金属材料工程	564	26772
高分子材料与工程	561	28020
船舶与海洋工程(中外合作办学)	560	28407
生物技术	557	29666
粮食工程	557	29666
生物工程	555	30555
建筑环境与能源应用工程	551	32304
食品科学与工程类(食品质量与安全、食品科学与工程)	551	32304
土木工程	544	35524
工程管理	539	37781
蚕学	518	47734

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