更新时间：作者：小小条
沈阳航空航天大学（简称"沈航"）作为东北地区唯一的航空类高校，具有深厚的历史底蕴和鲜明的航空特色。学校始建于1952年，原为航空工业部所属的6所本科航空院校之一，历经多次发展变迁，于2010年正式更名为"沈阳航空航天大学" 。
作为一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管、艺等多学科协调发展的高校，沈航在航空领域人才培养和学科建设方面取得了显著成就，拥有3个一级学科博士学位授权点、1个博士后流动站，14个一级学科硕士学位授权点，10个硕士专业学位授权类别 。
一、王牌专业：航空全链条人才培养体系
1. 航空宇航科学与技术（B-级学科）
航空宇航科学与技术是沈航的核心学科，在第四轮学科评估中获评B-级，全国排名前40%，属于辽宁省"双一流"建设学科 。该学科拥有博士学位授予权和博士后科研流动站，构建了以杨凤田院士领衔的高水平师资队伍，发展新能源飞行器设计、航空发动机燃烧与测试、航空装备智能制造以及航空复合材料等四个重点方向 。沈航在轻型新能源飞机研发领域处于国际领先水平，自主研发的"锐翔"系列电动飞机已取得多款适航认证，是世界范围内少数掌握新能源电动飞机技术的高校之一 。
2. 飞行器设计与工程（国家级一流专业）
飞行器设计与工程专业是沈航的传统优势专业，2025年被评为国家级一流本科专业建设点，全国排名第8（B++级） 。该专业依托航空宇航科学与技术一级学科博士点，拥有航空工程国家级实验教学示范中心、飞行器设计国家级大学生校外实践基地等7个国家级/省级教学平台 。课程设置涵盖飞行器总体设计、结构与强度设计、空气动力学、飞行器控制系统、航空航天材料等核心内容，2025届毕业生就业率达98.22%，主要进入航空航天、国防科技等领域 。
3. 飞行器制造工程（国家级特色专业）
飞行器制造工程专业是沈航的建校核心专业，2019年入选国家级一流本科专业，依托"航空宇航制造工程"辽宁省重点学科 。该专业以飞机结构制造与装配为核心，数字化制造为特色，覆盖飞行器零件加工、飞机总装技术、航空智能制造等方向。2025年毕业生就业率达98.5%，75%进入航空制造企业（沈飞集团录用率40%、中国商飞20%、航空工业洪都10%），起薪6-12万元/年，资深工程师年薪可达20-30万元 。
4. 飞行器动力工程（国家级一流专业）
飞行器动力工程专业是沈航的另一大王牌专业，2025年入选国家级一流本科专业建设点，与乌克兰哈尔科夫国立茹可夫斯基航天航空大学合作举办"飞行器动力工程（中外合作办学）"专业 。该专业毕业生主要进入中国航空发动机集团等企业，平均年薪10-12万元，工艺工程师3-5年晋升后可达20-30万元 。2025年，该专业在河北物理类录取分数达605分，在辽宁物理类录取分数达585分，位次分别为18711和18711，竞争十分激烈 。
5. 其他优势专业
沈航还拥有多个优势专业，包括：
计算机科学与技术：因参与C919项目而备受关注，2025年在辽宁物理类录取分数达582分，位次19804，就业前景广阔 。
材料成型及控制工程：与焊接技术与工程专业并列全国排名前列，就业于航空航天焊接领域占比超60% 。
机械设计制造及其自动化：国家特色专业，2025年在辽宁物理类录取分数达565分，位次26382，就业率高 。
电子信息工程：2025年在辽宁物理类录取分数达578分，位次22453，就业于航空航天电子雷达导航领域 。
二、创新特殊班型：校企合作与双导师制培养
1. 创新实验班
沈航于2012年组建"创新实验班"，由大一学生中学有余力、思想活跃的学生构成 。
培养模式特点：
双导师制：校内教授+企业导师共同指导
项目驱动：从大一就参与飞行器研发项目，如"锐翔"电动飞机
小班化教学：每班约20人，确保每个学生都能得到充分关注和指导
实践导向：减少课堂教学学时比例，增加实践环节
创新实验班学生毕业后，进入航空领域就业的比例高达90%以上，平均起薪比普通班高30%，部分优秀学生直接进入沈飞、黎明航空等核心单位担任技术骨干。
2. 订单班（卓越工程师班）
沈航的订单班是校企合作的深度模式，与航空工业集团、中国航发集团、中国商飞等三大央企紧密合作 。这类班级主要通过高考高分筛选，组建"卓越工程师班"、"大飞机班"等定向培养项目。例如，2024年飞行器制造工程专业订单班录取线达615分（超一本线130分），远超该校普通专业 。
订单班培养特色：
课程定制：完全对标企业需求，如与沈飞合作的订单班开设《航空数字化装配技术》（沈飞专利课程）
实践导向：大三进入企业实训车间参与真实项目，毕业设计由企业工程师指导
就业锁定：毕业生直接进入签约企业，享受"双导师制"培养
就业优势：订单班毕业生就业率100%，进入签约企业后，5年内晋升主管比例达40%，平均起薪10.2万元/年，比普通班高30% 。
3. 产教融合定制班
产教融合定制班是沈航为培养应用型工科人才而设立的特色班级，以"产教融合、虚实结合"为培养理念 ，采用"五位一体"培养航空特色机械类应用型人才的模式 。这类班级通常与特定企业合作，如与沈阳飞机工业集团合作的"产教融合定制班"，学生在大四全年在企业实*，参与ARJ21、C919飞机零部件制造，实*考核优秀者直接签订就业协议。
升学优势：部分产教融合定制班学生可参与企业联合培养硕士项目（"产学研"专项计划），毕业直接留企任技术骨干。
三 录取分数线：热度持续上升，专业差异显著
1. 2023-2025年全国各省录取分数线概况
物理类/理科：2025年最低录取分数线为386分（新疆），最高为585分（辽宁）
历史类/文科：2025年最低录取分数线为421分（新疆），最高为519分（辽宁）
3+3综合改革：2025年最低录取分数线为499分（上海），最高为606分（天津）
2. 热门专业录取分数
根据2025年各省数据，沈航热门专业录取分数线显著高于普通专业：
飞行器设计与工程：河北物理类605分，辽宁物理类594分，位次15545
飞行器动力工程：河北物理类605分，辽宁物理类585分，位次18711
计算机科学与技术：河北物理类605分，辽宁物理类582分，位次19804
软件工程：河北物理类605分，辽宁物理类579分，位次20928
飞行器制造工程：河北物理类605分，辽宁物理类576分，位次22057
3. 2026年录取分数趋势预测
结合2023-2025年数据，沈阳航空航天大学录取分数线呈现以下趋势：
整体热度上升：在实行"院校+专业组"模式的省份中，物理类专业组分数普遍高于历史类
特色专业涨幅最大：飞行器设计与工程、飞行器动力工程等航空类专业分数微涨。
省外招生强劲增长：在河北、山西等省份的录取最低位次同比提升。
扩招但质量不降：学校近年招生规模稳定，生源质量不降反升
2026年预测：随着学校综合实力持续增强、学科专业建设稳步推进、人才培养质量显著提升，其在全国的影响力与吸引力不断扩大。预计2026年录取分数线将稳中有升，尤其是航空类专业和创新实验班等特色班级。
四 就业升学：航空领域优势明显，薪资竞争力强
1. 就业质量与去向
整体就业情况：2025届应届本科毕业生共4808人，毕业4723人，毕业率为98.23%；授位4719人，学位授予率为99.92%。学校应届本科毕业生总体就业率达86.75%，其中单位就业2211人，占46.81%；升学1873人，占39.66% 。
专业就业率：
飞行器设计与工程：98.22%
飞行器制造工程：98.5%
飞行器动力工程：95%-98%
计算机科学与技术：90%以上
机械设计制造及其自动化：95%以上
就业去向：
央企/国企：中国航空工业集团、中国航发集团、中国商飞等，占比30%以上
地方主机厂：沈飞集团、黎明航空等，其中沈飞集团接收38%新员工
新兴行业：无人机公司、新能源企业等，起薪12-18万/年，发展潜力大
民航领域：南方航空、东方航空等，从事机务维修、地勤管理等
2. 升学优势与保研情况
保研情况：沈航2025届推免人数达340余人，较2024年的227人增长17%，保研率约15% 。学校具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生资格，保研去向分布如下：
顶尖高校：约40%进入北京航空航天大学、大连理工大学、东北大学等航空航天强校
科研院所：30%左右选择中科院力学所等机构，参与国家级科研项目
本校深造：20%留在本校直博或硕博连读，依托相关博士点研究
其他高校：30%进入哈工大、西工大等高校深造
五 报考建议
1. 适合报考的考生类型
对航空领域有浓厚兴趣的考生：学校航空国防特色明显，是报考航空类专业的理想选择
数理基础扎实的考生：航空类专业对数理基础要求较高，适合相关科目成绩优异的学生
有志于科研深造的考生：学校保研渠道畅通，考研支持有力，升学率高
有竞赛获奖经历的考生：可申请创新实验班或通过保研破格推荐机制获得优势
计划在东北地区就业的考生：学校与沈阳本地沈飞集团等企业关系紧密，就业优势明显
2. 专业选择策略
航空特色专业优先：飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程等王牌专业就业前景好，升学率高
关注创新实验班：若有志于航空领域拔尖创新人才培养，可重点关注创新实验班，但需注意其严格的选拔标准
考虑订单班：若希望毕业后直接进入航空工业集团等核心企业，可考虑订单班，但需注意其高分门槛
区分普通班与特殊班型：普通班与创新实验班、订单班在培养模式和就业去向上有显著差异
避开文科专业：沈航的文科专业（如英语、市场营销）实力较弱，建议优先选择工科
沈航专业汇总
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