更新时间:作者:小小条

南昌航空大学,位于江西省会南昌,是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的具有航空、国防特色的高等学校,是一所以工为主、工理文管经法教艺等学科协调发展的多科性大学。
学校现拥有前湖、上海路、共青城等3个校区,拥有飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器设计与工程、能源与动力工程、无人驾驶航空器系统工程、飞行技术、飞行器适航技术、航空服务艺术与管理等航空、国防类相关专业41个,占学校招生专业总数76%,航空类本科专业学生占比75.5%。学校与航空、航发、商飞、航天、民航、通航等企事业单位和近40多个地方政府部门建立了长期合作关系,每年有30%以上毕业生服务于国防军工企事业单位和各大民航、通航、商飞公司。目前,学校已经初步建成工科优势明显、航空特色鲜明的高等院校。
南昌航空大学作为江西省与国家国防科技工业局共建高校,特色专业集中在航空材料、航空制造、检测等领域,且国防类专业占比超七成,军工类专业更是其核心优势专业集群,以下是具体分类介绍:
特色专业
该校特色专业多为国家级一流本科专业或国家级特色专业,在航空领域认可度极高,部分专业还为行业输送了大量核心技术骨干,具体如下:
金属材料工程:国家级特色专业、国家级一流本科专业。其前身是热处理专业,包含航空金属材料及热处理、航空材料腐蚀两个核心方向,是学校极具代表性的航空特色专业,相关方向考研录取率超 50%,毕业生多进入航空军工领域从事材料研发与应用工作。测控技术与仪器:国家级特色专业、国家级一流本科专业。学校是全国最早开设无损检测专业方向的高校,该专业便是由无损检测方向发展而来,在航空仪表、航空器无损检测领域权威性强。学生可参与昌北机场跑道异物监测系统升级等实践,还能免试获取民航机务维修基础执照。飞行器制造工程:原国防科工委重点建设专业、国家级一流本科专业。在江西省高校专业综合评价中排名第一,引入航空工业 “三级工程师” 认证体系,学生大三可进入中航工业昌飞参与直 - 10 武装直升机总装,75% 毕业生进入中航工业、中国商飞等央企。焊接技术与工程:国家级一流本科专业,入选卓越工程师教育培养计划。该专业在全省材料类专业中排名第一,尤其在航空焊接领域认可度高,实训采用航空工业标准设备,考研录取率超 40%,其研发的航空铝合金焊接工艺还应用于 CR929 宽体客机。飞行器动力工程:国家级特色专业、国家级综合改革试点专业。专业在洪都航空设立教学点,学生可参与教 - 8 教练机发动机大修等实践,主要为航空发动机制造、维修等领域培养人才,毕业生多就职于中国航发等相关军工企业与民航单位。军工类专业
学校军工类专业约 41 个,覆盖航空制造、航空材料、航空电子等多个与国防军工紧密相关的领域,除上述部分特色专业外,关键专业还有:
航空材料类:除金属材料工程外,还包含材料成型及控制工程、材料化学等。其中材料成型及控制工程前身为航空铸造专业,是办学历史最久的航空特色专业之一,广泛应用于航空、兵器等领域;材料化学侧重航空材料研发,学生团队曾获全国大学生金相技能大赛特等奖。航空设计与动力类:涵盖飞行器设计与工程、飞行器控制与信息工程等。飞行器设计与工程是国家级一流本科专业,聚焦航空器结构设计与优化,为军工航空领域输送设计人才;飞行器控制与信息工程则侧重飞行器控制系统研发,适配现代军工航空器的智能化需求。航空电子与自动化类:有电子信息工程、自动化、软件工程(航空电子方向)等。电子信息工程是国家级特色专业,适配军工航空电子设备研发需求;软件工程(航空电子方向)与航空工业计算所共建机载软件联合实验室,部分毕业生参与过火星探测器软件开发,还能入职中电科 28 所等军工单位。其他军工相关专业:如无人驾驶航空器系统工程,参与制定《民用无人机适航标准》,其技术可适配军工无人机研发与应用;智能制造工程聚焦现代航空制造业需求,为军工航空构件的精密加工提供技术人才支撑。南昌航空大学的保研率因年份和专业差异较大,整体处于江西省高校中等区间;就业方面则依托航空、国防特色,就业率稳居省内高校前列,且在航空国防领域就业优势显著,以下是详细信息:
保研率
整体保研率:不同渠道公布的年份数据有差异,2025 届该校整体保研率约 3.37%-4.2%,而有消息显示其 2026 届保研率达 6.8%,处于江西省具有保研资格高校的中等区间。不同专业及班型差异:保研率呈现明显的专业和班型分化,陆孝彭书院作为特殊班型,保研率高达 50%;优势工科专业保研优势突出,如卓越工程师培养计划覆盖的飞行器制造工程、焊接技术与工程专业保研率提升至 12%,飞行器设计与工程专业保研率超 10%,环境工程专业保研率 8%;而软件工程则是保研人数较多的专业,但未披露具体保研率数值。就业情况
整体就业数据:2024 届本科毕业生去向落实率为 82.95%,其中单位就业占比 46.71%,升学深造占比 34.93%,自主创业和自由职业占比分别为 1.07%、0.24%;2025 届毕业生去向落实率稳居全省本科高校前列,其中困难群体毕业生去向落实率更是高达 97.69%。优势专业就业表现尤为亮眼,电子封装技术、飞行器工程、材料科学等专业就业落实率超 95%。就业地域分布:呈现 “本地集聚 + 沿海辐射” 的特点。2024 届毕业生中 35.94% 留在江西省内就业,为地方经济发展助力;35.55% 去往东部地区其他省份,此外京津沪地区占比 8.30%,西部地区占比 9.91%。热门沿海就业城市包括深圳、上海等,毕业生多流向当地头部企业。就业单位与行业:一是航空国防特色鲜明,服务航空国防企事业单位的毕业生占已就业学生总人数的比例稳定在 30% 以上,超 40% 毕业生流向航空工业、中国商飞、中国航发等重点企业。二是国企就业占比高,32.98% 的毕业生签约国有企业,同时高新技术民企占比超 40%,大疆创新、海康威视等都是重要用人单位。三是行业分布多元,除航空航天领域外,机械制造、电子信息、IT 软件行业就业占比达 20%-25%,还有部分毕业生进入互联网、人工智能等新兴领域。薪资与就业支持:2024 届本科生平均起薪约 8000 元 / 月,其中航空航天类专业可达 12000 元以上;航空类专业毕业生入职航空国企起薪 5000 - 7000 元,材料类专业毕业生进入新能源企业起薪 6000 - 8000 元。学校为推动就业,上一学年累计引进 1801 家用人单位提供 6.4 万余个岗位,还开展职业技能培训、求职公益辅导等活动,并对困难毕业生实施 “一人一策” 精准帮扶。2025年辽宁省物理类最低录取分数线:
招生专业 | 投档 | 2025位次 |
飞行器动力工程 | 595 | 15246 |
飞行器制造工程 | 592 | 16282 |
电气工程及其自动化 | 592 | 16282 |
电子信息工程 | 588 | 17653 |
通信工程 | 588 | 17653 |
自动化 | 588 | 17653 |
测控技术与仪器 | 588 | 17653 |
飞行器制造工程(航空维修工程与技术) | 587 | 18006 |
机械设计制造及其自动化 | 583 | 19435 |
电子封装技术 | 581 | 20146 |
智能制造工程 | 575 | 22456 |
新能源科学与工程 | 562 | 27602 |
金属材料工程 | 561 | 28020 |
材料成型及控制工程 | 560 | 28407 |
增材制造工程 | 554 | 31013 |
高分子材料与工程 | 553 | 31427 |
应用化学 | 544 | 35524 |
工业工程 | 540 | 37320 |
材料化学 | 534 | 40128 |
工程管理 | 531 | 41521 |
智慧建筑与建造 | 520 | 46756 |
给排水科学与工程 | 517 | 48193 |
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