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上海铁路局2025招录毕业生分析,本科及以上1275人,西南交大领先

更新时间:作者:小小条

中国铁路上海局集团有限公司近日公布了两批2025年度招聘普通高校毕业生拟录用名单,公布拟录用人数为4630人,其中本科及以上1275人、高职专科毕业生3355人。本文为大家分析一下各学历层次毕业生招录情况简要分析。

依据该集团在去年底、今年初公布的4个批次招录公告来看,分别招录人数分别为本科及以上院校毕业生1232人、高职专科院校毕业生3347人、本科及以上院校毕业生72人、高职专科院校毕业生310人等,计划招录人数合计达到4961人,目前仅完成招录计划的93.33%,其中本科及以上计划完成97.78%,高职专科计划完成91.74%。

硕士毕业生招录情况分析

本年度目前完成硕士毕业生招录人数442人,占拟招录总人数的9.55%。从具体的高校来源看,毕业生来自全球103所高校,其中有13所高校录用人数超过10人。人数最多的西南交通大学为39人,其次有北京交通大学33人、华东交通大学32人、大连交通大学23人、河海大学和石家庄铁道大学各21人跻身前五名范畴。中南大学、上海大学、长安大学、兰州交通大学、合肥工业大学、苏州大学和上海应用技术大学录用人数在11-18人之间,东南大学、同济大学、安徽大学、中国矿业大学、上海工程技术大学、南京理工大学和安徽理工大学人数在5-9人之间。

上海铁路局2025招录毕业生分析,本科及以上1275人,西南交大领先

境外高校录用人数较多的有伯明翰大学与新南威尔士大学各4人、悉尼大学和香港大学各3人、利兹大学和伦敦大学学院各2人相对较多,其他如华威大学、卡内基梅隆大学、曼彻斯特大学、蒙纳士大学、墨尔本大学、慕尼黑工业大学、诺丁汉大学、威斯康星大学-麦迪逊、香港科技大学、香港中文大学、新加坡国立大学等均有毕业生被录用。

上海铁路局招录的硕士生主要毕业于哪些专业?拟录用的毕业生来自44个研究所专业,其中有11个专业录用人数超过10人。交通运输专业以97人处于绝对领先地位,而土木工程专业59人处于第二位,其他如土木水利36人、电子信息28人、机械工程27人、交通运输工程17人、道路与铁道工程15人、会计学与电气工程专业各14人、车辆工程12人、计算机应用技术11人等相对最多。

本科毕业生录用情况分析

录用的833名本科毕业生,来自国内208所高校,其中12所高校录用人数超过10人。兰州交通大学以77人领先,西南交通大学60人、华东交通大学51人、大连交通大学47人和石家庄铁道大学45人居前五位,其他有北京交通大学30人、苏州大学24人、中南大学18人、上海工程技术大学15人、石家庄铁道大学四方学院14人、同济大学13人、上海应用技术大学11人等排名靠前。

本科毕业生来自64个本科专业,其中电气工程及其自动化专业以123人高居榜首,交通运输专业也以84人处于较多的位置,其次如土木工程66人、车辆工程60人、机械设计制造及其自动化53人、通信工程38人、轨道交通信号与控制33人、电子信息工程31人、物流管理31人、交通工程30人、自动化22人、机械电子工程20人等相对较多,另外铁道工程、交通设备与控制工程、物流工程、机械工程、建筑学、工程管理、测控技术与仪器等专业录用人数也在10人以上。

从上面的专业分析我们可以发现,无论本科生还是硕士生,土木类专业录用人数都不少,笔者经常和高考生及家长提及,不要太过于相信网络舆论的所谓土木工程专业已成“昨日黄花”的言论,当然,普通本科院校的土木专业要慎报,对于名校的土木专业,放心大胆地去吧。

在本科及以上学历毕业生招录人数占27.54%,招录高校中,西南交通大学以99人位居首位,兰州交通大学97人居于次席,华东交通大学仅有83人位居第三位。

高职专科毕业生招录情况分析

上海铁路局招录大专毕业生人数达到3355人,其中男生人数达到3197人占比95.3%,女生占比仅有4.7%。毕业生来自全国118所高职院校或本科院校的大专毕业生。其中人数最多的是南京铁道职业技术学院的986人,这一所高校占比达到了29.4%。另外武汉铁路职业技术学院223人、浙江交通职业技术学院191人、西安铁路职业技术学院146人、江苏联合职业技术学院(常州铁道分院)139人、金华职业技术大学126人、上海交通职业技术学院118人、浙江机电职业技术大学100人等规模较大。除江浙地区高校之外,内地高校有郑州铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院录用人数也在70人以上。

录用高职(专科)专业分布在66个专业,其中有14个专业人数超100人。铁道交通运营管理专业以321人领先,其余如铁道机车运用与维护287人、铁道工程技术210人、城市轨道交通运营管理203人、铁道供电技术202人位居前五位,其余电气自动化技术、城市轨道车辆应用技术、机电一体化技术、铁道信号自动控制人数在150人以上,动车组检修技术、高速铁路施工与维护、铁道车辆技术、城市轨道交通供配电技术、高速铁路综合维修技术等专业录用人数在100人以上。

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