更新时间：作者：小小条
关于第五轮学科评估结果---大学篇的文章是一个合集系列，会重点介绍在高考志愿填报中关注度较高的一些大学，并展示第四轮评估结果，以及第五轮评估结果的变化。文字部分介绍该大学在志愿填报中需要了解的一些信息；最后面的截图是学科评估结果。
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【院校特点】<主管：重庆市>；<小211>；<软科2025：189名，190.0分>；【保研率：4.47%】；交通部。
各位同学、家长，大家好！提起重庆，你想到的是穿楼而过的轻轨，还是横跨两江的大桥？如果你对这些工程奇迹充满好奇，梦想着亲手设计它们，那么，今天介绍的这所大学——重庆交通大学，就是你梦想开始的地方。它或许不是名头最响的“985”“211”，但绝对是让中国基建狂魔们竖起大拇指的“专业实力派”。
一、主管部门与办学层次：根正苗红的“交通血脉”
主管部门：学校由重庆市教育委员会主管，并享有特殊的“省部共建”身份，由重庆市人民政府和交通运输部共同建设。这意味着它既有地方支持，又继承了深厚的国家级行业血脉。
办学层次：它是一所国有公办、全日制普通高等学校，并且是重庆市一流学科建设高校。这里需要划重点：它不是“985工程”、“211工程”或国家“双一流”建设高校。但千万别小看它，在交通土建领域，它的毕业证就是一块响当当的“专业金字招牌”。
历史与位置：学校诞生于1951年，是为建设“天路”川藏公路而紧急创办的，是新中国第一所交通类高校，这出身可谓“根正苗红”。学校主要坐落在美丽的山城重庆，拥有南岸校区和科学城校区，校园面积近2900亩。
二、学科实力与科研平台：在“桥隧山水”间练就绝活
重庆交大的看家本领，全都围绕一个“通”字：让路通、桥通、水通。它的学科特色可以概括为“陆-水-空-轨”一体化。
优势学科：
王牌战队：土木工程、水利工程、交通运输工程这三个学科，是学校的“三驾马车”，全部获批为重庆市“十四五”一流学科，是学校资源投入的重中之重。
国际认证实力：学校的工程学、材料科学、环境与生态学、计算机科学4个学科进入了ESI全球排名前1%，说明这些领域的学术研究已经达到了国际认可的水平。
重点培养对象：除了三个一流学科，学校的管理科学与工程、系统科学、机械工程等16个学科也是重庆市“十四五”重点学科，构成了强大的优势学科群。
硕士点与博士点：
硕士点：拥有18个一级学科硕士学位授权点，以及15个硕士专业学位授权类别，选择非常广泛。
博士点：拥有5个一级学科博士学位授权点（土木工程、水利工程、交通运输工程、管理科学与工程、系统科学）和2个博士专业学位授权点。并设有4个博士后科研流动站。这意味着从本科到博士后的完整培养体系一应俱全，特别适合有志于在专业领域深入钻研的同学。
国家重点实验室：
学校拥有“山区桥梁及隧道工程国家重点实验室”这一国家级科研重器，以及国家内河航道整治工程技术研究中心等多个国家级平台。简单说，国家在研究和解决复杂的山区桥隧、内河航道难题时，这里就是核心智库和实验基地之一。此外还有50多个省部级平台。这些平台不仅是教授们攻坚克难的地方，也是本科生接触前沿工程问题、提升实践能力的“高能训练场”。
三、值得填报的专业推荐：瞄准这些“硬核招牌”
选择重庆交大，就是选择了它的行业特色。报考时，请优先瞄准与“大交通”基建相关的核心专业：
追求行业顶尖认可（闭眼入系列）：
土木工程：学校的头牌，无论是桥梁、隧道还是道路，从这里走出的学生是各大工程局的“心头好”。
水利工程/港口航道与海岸工程：致力于江河治理、港口建设，专业性强，就业市场稳定。
交通运输工程：研究如何让交通系统更安全、高效、智能，是交通规划与管理的人才摇篮。
机械设计制造及其自动化：尤其是车辆、工程机械方向，与学校的交通特色紧密结合。
关注高性价比与新兴方向：
计算机科学与技术、人工智能、数据科学与大数据技术：在“智慧交通”时代，这些专业与学校的传统优势结合，前景广阔。
工程管理、工程造价：位于土木与管理的交叉点，既懂技术又懂管理，是工程建设中不可或缺的角色。
建筑学、风景园林：学校的设计类专业也颇具特色，主要在风景优美的南岸校区就读。
留意特色项目与提醒：
学校与英国诺森比亚大学合作举办机械设计制造及其自动化（中外合作办学）专业，适合希望获得国际视野、家庭条件允许的同学，但需注意学费较高且不能转专业。
与重庆工商大学合作的“交通运输+工商管理”联合学士学位项目，毕业可获得双学位，适合想成为复合型人才的学生。
报考时需注意，航海技术、轮机工程等专业因工作性质特殊，通常建议男生报考，且对色觉有要求。
四、行业地位与认可度：基建领域的“西南王牌”
重庆交通大学是不折不扣的“行业内院校”，尤其在公路、桥梁、隧道、内河航道、轨道交通等领域，享有极高的声誉。
它起源于西南交通专科学校，为修建川藏公路而生，这种“为国筑路”的基因深植于血脉之中。在交通、土木行业，尤其是在西南地区，提到重庆交大，用人单位都会认可其毕业生“踏实、能干、专业功底扎实”。
学校是“中俄交通大学联盟”核心成员，深度参与“一带一路”建设。毕业生遍布中国交建、中国铁建、中国中铁、各大公路局、市政设计院、港航企业，形成了强大且互助的校友网络。可以说，在中国尤其是西部的基础建设版图上，到处都有重庆交大人的身影。
五、深造情况与就业前景：务实的选择，稳健的未来
重庆交大的学生发展路径非常清晰，要么深耕专业继续深造，要么凭借扎实技能高质量就业。
保研与考研：
整体保研率：根据2026届推免数据，学校的整体保研率约在5.5%左右。这个数字在同类高校中属于不错水平。
专业差异大：保研名额会向优势学科倾斜，例如土木工程、建筑学、力学等专业的保研率会显著高于学校平均值。这意味着进入王牌专业，你获得推免资格的机会更大。
考研氛围：学校学*风气务实，每年都有大量学生考研深造，目标多为本校或西南交大、同济等土木交通强校。学校也设有“直博生”项目，鼓励学术拔尖人才。
就业情况（这是最大的亮点！）：
就业率与质量：学校是教育部认可的“全国毕业生就业典型经验高校”。最新数据显示，2023届毕业生去向落实率高达97.9%，这个成绩非常出色。
就业行业：高度集中且高端。以2020届为例，超过45%的毕业生进入“建筑业”（主要指大型基础设施建设），超过11%进入“制造业”（如工程机械、车辆制造）。这正是学校专业特色的直接体现。
就业单位：毕业生进入国有企业的比例极高，本科毕业生近一半进入国企。中国交建、中国铁建、中国中铁、中建集团、各省市交通投资集团等“中字头”国企是主要的雇主。
就业地域：毕业生在成渝地区双城经济圈就业具有绝对优势，约36%的毕业生选择留在重庆。同时，凭借行业声誉，毕业生在广东、四川、北京等全国基建活跃的地区也备受青睐。
薪资水平：根据2020届数据，本科毕业生毕业半年后平均月薪约5370元，研究生约6675元。考虑到其主要就业地为中西部及国企，这份起薪提供的稳定性和福利保障，对于初入职场的学生而言是非常扎实的。
六、志愿填报建议：找到你与大国工程的连接点
明确职业画像：如果你对工程建设、动手实践、解决复杂的地理难题感兴趣，不追求浮华的大学光环，而看重扎实的专业技能和稳妥的职业前景，那么重庆交大是你的“宝藏选择”。用合适的分数，换取一个在特定领域内受尊重的专业身份和广阔的就业市场，性价比超高。
专业大于校名：报考时，务必优先选择它的重庆市一流学科和国家级一流本科专业（如土木、水利、交通、机械等）。这些专业与行业核心需求无缝对接，校友资源强大。分数若稍有差距，可以考虑相关的支撑学科或新兴交叉专业。
理性看待深造：学校的保研率提供了一条不错的深造路径，但更大的亮点在于极高的就业质量和落实率。很多学生是因为手握优质国企Offer而主动选择了就业。
融入城市发展：重庆本身就是一座“8D魔幻”的工程奇迹现场，在这里学*土木交通，课堂就在身边。国家“交通强国”、“成渝地区双城经济圈”等战略，更让在此求学的你站在了时代发展的前沿。
做好身心准备：学*这些工科专业需要良好的数理基础和不怕吃苦的精神。未来的工作可能需要深入项目一线，但同时也意味着你能亲眼见证并参与打造改变山河的超级工程，成就感无与伦比。
总而言之，重庆交通大学是一所将“专业、行业、就业”链条打造得无比坚固的实力派高校。它不追求大而全，只专注在交通土建领域做到极致。如果你的梦想是让天堑变通途、让江河为人民造福，那么，这所位于长江之滨的“工程师摇篮”，正等待着你的加入，一起“交通天下”！
以下是根据公开信息，整理汇总的“重庆交通大学”第四轮学科评估及第五轮学科评估更新的结果，仅供参考。
A+表示前2%，A表示前5%，A-表示前10%，B+表示前20%，B表示前30%，B-表示前40%，C+表示前50%，C表示前60%，C-表示前70%。更详细的学科评估信息，可以持续关注我。
本文数据都来源于历史公开信息，可能和最近的数据有所差异，但基本不影响对学校和专业的总体评价。在阅读本文时，应该关注对学校和专业的总体了解，以帮助自己选择学校和专业，而不要纠结某些具体数据是否完全准确。
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