北华航天工业学院（河北）与郑州航空工业管理学院（河南）是两所具有鲜明航空航天特色的本科院校，虽整体办学层次略低于“双一流”高校，但因各自所在省份高度重视其发展，近年来均被列为省级重点支持对象，并积极推进更名升格工作，可谓在更名进程中暗中较劲、竞相发力。

两校在各省的录取分数线较为接近，生源质量相当；专业设置上均紧密围绕航空航天产业链，形成了以工为主、多学科协调发展的特色格局。当前，随着国家经济持续高质量发展和社会主义现代化建设不断推进，航空航天产业作为国家战略新兴产业，对高素质专业人才的需求日益旺盛，也为相关专业毕业生提供了更加广阔、优质的就业前景。

今天，恒易老师将从办学历史、学科特色、师资力量、科研平台、就业前景等多个维度，对这两所高校进行全面梳理与深入对比，希望能为广大家长和考生在志愿填报时提供有价值的参考与帮助。

郑州航空工业管理学院

一、更名进展情况

截至2025年12月，北华航天工业学院（河北） 和 郑州航空工业管理学院（河南） 均已正式进入高校更名程序的关键阶段，目标均为“航空航天大学”。两校虽路径相似，但在推进节奏、政府支持力度、更名确定性等方面存在明显差异。

（一）两校更名情况比较表

学校	当前状态	更名目标	关键进展
北华航天工业学院 （河北·廊坊）	已通过河北省高评委评议，2025年12月5日由河北省教育厅公示拟更名为“河北航空航天大学”	河北航空航天大学 （“北华航空航天大学”可能性较低）	- 纳入《河北省“十四五”高校设置规划》 - 2023年固安新校区开工（投资30.3亿元） - 2025年计划向教育部提交正式申请 - 目前仅有2个硕士点，博士点尚未获批
郑州航空工业管理学院 （河南·郑州）	已完成省级筹备，正等待教育部专家组进校考察，目标2026年完成更名	郑州航空航天大学 （或河南航空航天大学）	- 纳入河南省重大战略部署 - 航空港新校区建设中（占地1705亩，总投资约48亿元） - 拥有7个一级硕士点，正筹建博士点 - 校长为国防系统专家，刘大响院士加盟 - 官方称“45项更名指标基本补齐”

✅ 共同点：均聚焦航空航天特色，响应国家低空经济与商业航天战略；
❗ 差异点：郑航院准备更充分、政府推动力更强、更名确定性更高。

（二）未来更名时间表与路线图（预测）

1、 北华航天工业学院（河北）

2025年12月–2026年初：完成公示，由河北省政府正式向教育部提交更名申请

2026年中–下半年：教育部组织专家材料审核，可能安排实地考察

2026年底–2027年：若达标，教育部公示并批复；若条件不足，可能暂缓

风险点：硕士点数量偏少（仅2个）、缺乏国家级教学成果奖，可能成为审批障碍

⏳ 最乐观预计：2027年正式更名

2、 郑州航空工业管理学院（河南）

2025年内：完成教育部专家组进校考察（校方明确表态“今年完成考察”）

2026年上半年：教育部公示拟批准名单

2026年下半年：正式发文批准，挂牌“郑州航空航天大学”

支撑条件：学位点充足、新校区建设快、政府背书强、指标基本达标

✅ 高概率于2026年完成更名

（三）总结：两校更名路线图对比

项目	北华航天工业学院（河北）	郑州航空工业管理学院（河南）
当前阶段	省级公示 → 准备上报教育部	等待教育部进校考察 → 冲刺审批
政府重视	中等（教育厅主导）	极高（省委省政府战略工程）
更名确定性	中等（需补短板）	高（条件基本成熟）
预计更名时间	2026年底–2027年	2026年下半年
更名后定位	航天特色鲜明的应用型大学	区域一流、国内知名的航空航天大学

（四）趋势判断：
在国家大力发展低空经济、商业航天的背景下，“航空航天大学”成为各省争抢的高教名片。
河南已率先冲刺成功在望，河北仍在奋力追赶。两校更名一旦落地，将成为继北航、南航、沈航之后，我国新一代地方航空航天人才培养的重要基地。

教育部近年对“航空航天大学”命名审核趋严，但两校均符合国家战略方向，获批概率较高，郑航院略占先机。

二、学校基本情况对比

北华航天工业管理学院

项目	北华航天工业学院（拟更名：河北/北华/廊坊航空航天大学）	郑州航空工业管理学院（拟更名：郑州/河南航空航天大学）
所在地	河北省廊坊市（固安新校区在建）	河南省郑州市（龙子湖+大学路+航空港新校区）
创办时间	1978年（原华北航天工业学院）	1949年（原平原省立财经学校）
主管单位	河北省 + 国防科工局 + 航天科技/科工集团共建	河南省政府主管，航空特色鲜明
校园面积	现有约1000亩；固安新校区投资30.3亿元，规划大幅扩容	现有2800余亩；航空港新校区规划1705亩（已开工）
全日制学生	未公开精确数据，估计1.5万左右	约26,000人
教职工	1000余人，硕博占比90%+	2130人，博士645人（占比约30%）

三、学科与科研实力对比

学位点建设

项目	北华航天工业学院	郑州航空工业管理学院
一级学科硕士点	2个： • 航空宇航科学与技术 • 统计学	7个： • 航空宇航科学与技术（2021年获批） • 工商管理 • 管理科学与工程 • 应用经济学 • 材料科学与工程 • 土木工程 • 信息资源管理
专业硕士点	5个（电子信息、机械、材料与化工等）	15个（覆盖工、管、经、法等）
博士点建设	尚未启动	2025年获批为“河南省博士学位重点立项培育单位”，正筹建博士点

✅ 结论：郑航院在学位点数量、学科广度、博士点布局上明显领先。

四、科研平台与经费

国家级科研平台

北华航天：2个
• 精密光栅测控技术国家地方联合工程研究中心
• 航天遥感信息应用国家地方联合工程研究中心郑州航院：1个
• 国家地方联合工程研究中心（未细分方向）

省级科研平台

北华航天：4个省级重点实验室
（如微小型航天器、热防护材料等）郑州航院：51个省级科研平台
• 含1个省实验室
• 2个省重点实验室（含航空发动机方向）

2023年科研经费

北华航天：超6000万元郑州航院：未公开具体数字，但因规模更大、平台更多，预估显著高于北华

✅ 结论：北华在航天细分领域（如测控、遥感）有特色；郑航院平台总量和资源整合能力更强。

五、专业与人才培养

国家级一流本科专业

北华：4个（未全部列出，但含航天相关工科）郑航院：13个，包括：传统优势：会计学、审计学、工业工程、财务管理新兴工科：飞行器设计与工程、计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化等

六、就业情况（2023年数据为例）

本科就业落实率

北华航天：91.8%郑州航院：未公布最新数据，历史稳定在90%以上

研究生就业率

两校均达93%左右，处于相似水平

主要就业方向

北华航天：
航天科技集团、航天科工集团、地方制造业、IT行业郑州航院：
航空工业、民航系统、物流、金融、IT、公务员等

特色就业优势

北华航天：
深度参与国家航天项目，毕业生进入航天科研院所比例高郑州航院：
紧扣航空产业链，依托中原经济区，就业网络覆盖广、行业多元

✅ 北华在航天系统内认可度高；郑航院就业面更广、地域辐射强。

七、保研（推免）情况

两校目前均非“双一流”高校，不具备大规模保研资格。但作为具有硕士点的省属高校，每年有少量推免名额（通常几十人），主要面向本校优秀本科生推免至：西北工业大学、哈工大、北航、南航等航空航天强校本地重点高校（如郑州大学、河北工业大学）

⚠️ 保研率均较低（估计 <2%），需靠个人成绩+竞赛+科研突出。

八、财政投入与建设力度

政府支持力度

北华航天：
已纳入《河北省“十四五”高校设置规划》，获省级政策支持郑州航院：
被省委省政府列为战略重点，“举全省之力”推动发展

新校区建设

北华航天：
固安校区总投资30.3亿元郑州航院：
航空港校区占地1705亩，投资规模未公开，但属省级重点项目

校长及领军人才

北华航天：
校长背景未特别突出宣传郑州航院：
校长刘代军——西北工业大学博士，曾任国防科工系统要职，业内称“导弹专家”；
中国工程院院士刘大响担任航空发动机学院名誉院长

✅ 郑航院获得更高层级政治与资源支持，转型决心更强。

九、综合对比结论

维度	胜出方	说明
学科广度与硕士点	✅ 郑航院	7个一级硕点 vs 2个，博士点已在培育
科研平台与资源整合	✅ 郑航院	51个省级平台 vs 4个，院士加盟
行业特色与航天深度	✅ 北华	与航天两大集团共建，项目参与更深
地方政府支持力度	✅ 郑航院	省委文件背书，战略高度更高
校园硬件投入	平手	两地均投巨资建新校区
就业质量与行业认可	各有优势	北华：航天系统；郑航：多元+地域广
更名确定性	✅ 郑航院	流程更清晰，2026年目标明确

十、 报考建议（针对2026届考生）

想进航天核心系统（如航天科技/科工） → 优先考虑北华航天工业学院，尤其报考其航空宇航、测控、遥感等专业。希望专业选择多、就业面广、未来可能读博 → 优先郑航院，尤其关注其飞行器设计、航空发动机、智能制造等新工科方向。分数中等（一本线附近）：两校都是高性价比“潜力股”，若2026年成功更名，学历含金量将提升。不要只看校名：两校目前仍是“学院”，专业实力、实验室资源、导师项目比校名更重要。

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