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[文本/观察者网络Zhang jiadong编辑/GAO XIN]

4月23日，Haval Brand在上海汽车展上正式发布了“新能源四轮驱动时代”的战略，宣布全面关注新的Energy四轮驱动技术的研究和开发。

Haval Brand总经理Zhao Yongpo宣布，HAVAL品牌将重点关注新能源四轮驱动技术和产品开发的迭代。将来，Haval New Energy只会进行四轮驱动。

在电力类型方面，面对新能源市场的繁荣，大城市将在此汽车展览会上重新融入其战略方向，并再次定位并再次划分其多个品牌。

Haval Brand总经理Zhao Yongpo，文章中的图片来自Haval官方网站

作为大城市市场的基础，Haval品牌也正在完全转变为新的能源领域。大城电机董事长魏·琼（Wei Jianjun）在以前的几个新闻发布会上说，在Great Wall的自我开发的HI4混合动力四轮驱动技术上建立的产品将成为Haval和Tank等品牌的战略基础。

HAVAL在此汽车展上带来的新型HI4超级混合动力四轮驱动技术是基于这个想法。据报道，这种混合四轮驱动技术具有“低能消耗，高效率和易于处理”的特征。

这项技术可以实现前桥双电动机的整合，从而使车辆重量更轻。它配备了专用发动机，工程热效率为41.5，两个高效率驱动器电动机的传输效率接近98，使车辆的驾驶效率更高。

此外，该技术还使用创新的双运动四轮驱动布局来实现HI4配置中50:50的轴负载率，并且使用智能的四轮驱动控制系统更容易控制。

在安全方面，HI4体系结构还可以带来出色的处理和稳定性。它在前轴上具有双电动机集成，并且前驱动模块的总体积减少了16.39。在发生碰撞时，它可以吸收10的能量，从而有效降低入侵乘客舱。

Zhao Yongpo在新闻发布会上说：“从家SUV到越野SUV，Haval品牌希望每个家庭都能购买自己喜欢的新能量车辆，并享受安全，高质量，可靠和舒适的旅行生活。”

除了在市场上一周上市的第二代Haval Foxconn Max外，Haval Brand还根据HI4 Architecture发布了另一种新的能源产品，猛禽—— Power Soul Raptor的正式修改模型。

该模型已根据猛龙会正式修改，以解决用户对安全性，性能和合规性的担忧。这辆新车配备了定制的前后保险杠，纵向延长视觉比例，并详细的变化，例如引擎盖装饰，突出了越野基因。

此外，新车还采用了定制的集成屋顶平台，该平台进一步优化了空气动力学，较低的风噪声，较低的风电阻，较低的能源消耗以及更强的保护和便利性。

在性能方面，新车还提供了轮胎的原始功能，从而进一步增强了握力和耐用性。减震器系统采用了氮休克吸收，提供了更大的地面间隙和悬架行程，从而使颠簸的道路的身体更加稳定。

哈瓦尔说，该模型将在下半年正式与用户会面。

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