美国留学

资料来源：Bu Yidao

手写/hu yidao zanpao

经过几天在东中国的活动，里根航空公司号航空母舰再次返回南中国海，与罢工集团的其他船只进行演*。此外，里根航空公司号航空母舰还与美国B-1B轰炸机进行联合海上培训。

如今，这给人们一种显着的感觉，即美国人在南中国海和台湾海峡一直在“冶炼”。除了连续接近侦察飞机和轰炸机外，飞机和大型表面船还需要在台湾海峡和南中国海附近进行操作，并使用“运动”的名称来表明他们的力量从事军事挑衅。

8月17日，台湾的亲绿色媒体炒作了一个突出的消息，称8月16日，美国B-1B轰炸机飞往东中国海，接近中国中国大陆的东中国海上防空识别识别区，认为这一举动“挑战了人民自由军的底线”。

正是由于美国军方的这些行动，南中国海的台湾海峡处于高度紧张的“军事对抗”状态。

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美国海军太平洋舰队于8月14日通过社交媒体Twitter发表声明，称由里根号号航空母舰领导的航空母舰罢工小组于当天进入南中国海，主要是进行海上防空演*。美国军方特别强调，这一举动是“支持印度太平洋地区的自由和开放性，并证明美国对该地区盟友和伙伴的承诺”。

由里根号航空母舰领导的罢工团体包括基于飞机的飞机翼，阿提塔导弹巡洋舰，马斯汀·马斯汀·马斯汀（USS Mastin Missile Missile Destracer）和拉斐尔·佩拉尔塔（Raphael Peralta）导弹驱逐舰等。

在进入南中国海之前，里根号航空母舰罢工集团在日本北部海岸进行了全面的培训，包括空对空战斗，战斗搜救和救援，防空练*和其他受试者。此外，里根航空公司号航空母舰最近通过从关岛取出的B-1B轰炸机进行了联合海洋训练。

为了响应返回南中国海的运动内容，里根航空公司罢工小组不仅进行了防空训练，而且还进行了空对空罢工，战时搜查和救援演*，目的是增强联合海事部队对区域紧急情况响应并维持战斗警惕性的能力。

可以看出，美国人正在为南中国海的“废料”做准备。

里根号号航空母舰上的特遣队7特遣队指挥官约书亚·费甘（Joshua Feigan）说：“与我们的联合合作伙伴共同运作对于确保联合力量的响应能力和致命性至关重要。”

就在上个月，里根号号航空母舰和尼米兹航空公司号航空母舰罢工团体于7月6日和7月17日在南中国海举行了两次双航空公司练*。当时，来自两个航空母舰罢工小组的12,000多名船员参加了该演*。太平洋车队声称，通过在双载波战斗小组中进行最高水平的培训可以应对任何紧急情况。

自2014年以来，“里根”和“尼米茨”的“双航空公司”练*也是中国南海自2014年以来首次在中国南中国海进行的军事演*。

目前，随着中国和东盟国家的共同努力，南中国海的局势通常仍然稳定和积极。在这种情况下，美国故意派遣重型部队在南中国海相关水域进行大规模的军事演*，以展示其军事力量，完全试图激发区域国家之间的关系，促进南中国海的军事化，并破坏南中国海的和平与稳定。

自去年以来，与美国在南中国海的所谓“航行自由行动”的频率增加有关，美国国务卿庞培还在上个月的13日发表了一份声明，大声疾呼，美国一方认为北京对南中国海大多数水域的离岸资源权利的主张完全是非法的。”

因此，许多分析人士认为，如果中国与美国之间发生军事冲突，南中国海将有更高的机会成为冲突地点。

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正如彭博新闻（Bloomberg News）在16日的一份报告显示，“里根”再次进入南中国海，台湾正式签署了一项采购合同，以从美国购买66台最新的F-16V战斗机。可以预期，这种武器销售将使当前的中级关系不断地彼此冲突。

此外，美国B-1B轰炸机于8月16日暴露于东中国海上，接近东中国空中防御标识区。

台湾的亲绿色媒体在8月17日被夸大了：当大陆宣布在台湾海峡和北部和南端进行实践活动时，美国军方进行了相应的行动。 B-1B超音速战略轰炸机飞往台湾东北航空领域，并接近了由大陆指定的东中国海上防空识别识别区，该区域“挑战了人民解放军的底线”。

根据社交媒体帐户“ GOLF9”发布的信息，该信息专门跟踪飞机的轨迹，美国空军B-1B战略轰炸机的呼叫标志从关岛的安德森空军基地飞往16日上午，并接近东方海上空中防空身份识别区。在此期间，带有Pearl21呼号的KC-135空中加油飞机为其提供了加油的支撑。

B-1B轰炸机是目前在美国军方服务的三个主要战略轰炸机之一。与B-52和B-2轰炸机相比，B-1B的特征是它可以突破声音速度并实现超音速穿透和罢工。同时，飞机还可以配备防御区以外的战斗武器，并从防御区外发动长距离精确的罢工。

因此，美国军方的威胁将这种进攻性战略轰炸机送往东中国海洋是不言而喻的。

此外，根据8月15日“南中国海战略状况意识计划”平台发布的新闻，一架EP-3E美国军方的电子侦察飞机在那天在台湾西南航空的西南航空中来回飞行，曾经仅接近50.19海里的海里（大约92.95公里）的纪录，这是一场主要的纪录，这是一场近距离的纪录，在整个距离上，在整个距离上，在整个距离上，在整个距离之间，在整个距离上，在整个距离上，在整个距离上占据了整个距离。

在频率方面，从13日到15日，在三天内，美国军方至少派出了7种类型的侦察飞机，包括P-8A，P-3C，RC-135和EP-3E，以进行台湾附近的连续侦察。它还创造了最近最常见的记录。

为什么美国人焦虑？

主要原因可能是在8月13日，PLA Eastern Theatre司令部宣布将在台湾海峡组织实践演*的消息，北部和南端“刺激”了美国人。

PLA练*的范围涵盖了从南到北部的整个台湾海峡，这意味着有一天，当PLA通过武力解决台湾问题时，它可以从台湾海峡的任何方向上发动强烈的攻击，以便警告DPP的当局，以警告DPP的幻想。

此外，练*和培训的消息指出了美国而没有命名，这意味着美国最近在美国的一系列负面趋势将导致“台湾独立”部队的傲慢。这种警告不仅是要打击“台湾独立”，而且还要向美国发出警告，反映了人民解放部队对维护国家主权和领土完整性的强有力的决心。

在台湾海峡的高风险情况下，台湾军队最担心自己的安全，而对“刮擦枪和火”最敏感的人最担心。因为一旦枪熄灭，这可能对台湾军队造成毁灭性打击。

根据台湾在17日的《中国时报》，由于人民解放军的战斗机最近越过了“海峡的中间线”，台湾军事官员说，为了防止“抓挠枪支和射击”，如果飞行员不立即从台湾航空公司的命令中获得命令，为了防止“刮擦枪支和射击”，触发战争的命令，该命令不在台湾航空公司的命令中，这是他的第一次飞行的命令。着陆后。

据了解，台湾军事战斗机在此阶段执行空中驾驶任务时将受到轰炸。例如，F-16战斗机将配备AIM-122C中型空对空导弹。每次起飞时，它都会由成熟的高级飞行员带领，以避免“刮擦枪和射击”。

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美国最近在南中国海和台湾海峡的争议是什么？

首先，自美国大选以来不到三个月。特朗普政府目前选择对中国进行军事挑衅，必须考虑促进选举情况。

其次，不容忽视的是，即使选举因素被剥夺，南中国海和台湾海峡将来仍将非常紧张。由于美国将中国视为一名战略竞争对手，无论特朗普将来是否能够成功连任，美国在南中国海和台湾海峡的行动都不会平静下来。我们必须对此有清晰的了解；

第三，激发南中国海和台湾海峡的局势将有助于动员美国的国内公众，并就与中国有关的问题达成共识。在美国历史上，几乎所有关键的战略选择都必须依靠社会共识，而这不能仅仅通过说几句话或发表政治精英的几篇文章来实现。从各个方面，这需要很长时间并不断鼓励公众。可以说，这方面是考虑到南中国海，台湾海峡还是香港和新疆等问题的炒作。

第四，在南中国海和台湾海峡造成争端和冲突将有助于美国在相关地区建立新的联盟，从而实现其重塑地区和全球秩序的目标。美国的表现无疑是为了使该地区内外的国家和地区“选择侧台”。这实际上是华盛顿在国际层面的动员。

因此，接下来，南中国海或台湾海峡的哪个地区更有可能发生事故？

一位美国研究专家告诉道弟兄，南中国海的可能性显然要高得多。

众所周知，中国绝对不会采取主动性引起麻烦，也不会“首先采取主动权”。然后，在美国想要这样做的地方特别关键。对于美国而言，台湾海峡不涉及核心利益，但南中国海与所谓的“航行自由”有关，这对美国来说尤其重要。

对于中国，这将不可避免地构成巨大的挑战。为此，我们必须做以下准备工作：

首先，就与美国在家中有关的问题建立了更强的共识和凝聚力；

其次，尽可能地打开所有基于美国的呼叫渠道并保持开放。只有这样，在美国，相对理性的公众才能听到中国的真实意图，并避免绝大多数美国人被极端反中国政客的疯狂言论扭曲。实际上，打电话不仅可以防止误解，而且更重要的是，它可能会在一定程度上延迟甚至减慢反中国共识的结论。

第三，坚持维持与邻国，尤其是美国盟国的沟通和接触。尽管日本和韩国等国家是美国的盟友，但其利益与中国密切相关。不可能轻松地完全转向美国，并对中国采取完全敌对的态度。

简而言之，为了回应美国随后针对中国的挑衅，一方面，我们必须遵循自己的步伐，而不要与美国一方共舞。另一方面，我们绝不能让美国一方鲁ck采取行动并采取必要的对策。

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