更新时间：作者：小小条
这所学校不是985或211高校，在上海的录取分数线只有453分，但去年毕业的两千多名学生中，百分之九十七都找到了工作，其中三百多人直接留在临港就业，中国商飞、华虹、宁德时代这些大型企业每年都会从这所学校招聘人员，有人感到疑惑，为什么录取分数不高，毕业生却能进入这些实力雄厚的公司，其实学校已经不再单纯依靠分数来评价学生的能力了。
学校在1953年建立，一开始只是技校，后来逐渐升为本科院校，它没有选择走名校路线，而是坚持围绕制造业需求培养人才，今年学校搭建了“四大平台”，专门对接上海重点发展的飞机、芯片和新能源车这些产业领域，实际上就是把课堂搬进工厂，学生在毕业之前就已经在生产线中锻炼成长。
专业设置很实用，电气、机械、材料、新能源汽车这几个方向，正好对应临港发展最快的几个行业，前几年毕业生大多在传统机电企业工作，这两年更多转向芯片和新能源领域，中微半导体、积塔半导体这些公司都是最近才兴起的雇主，说明学校能跟上产业变化，学生也愿意抓住新机会。
临港作为上海重点发展的区域，集中了大飞机、芯片和机器人等多个产业，政府也推出政策，优先引进应用型本科毕业生，电机学院的学生从大三起进入企业实*，许多人在实*结束后直接留下工作，有381人选择留在临港发展，这不是偶然现象，而是校企合作机制日益成熟带来的结果，学生得到了实践机会，企业也有了稳定的人才来源，实现了双赢。
在其他本科院校，毕业生大多去本地小公司工作，电机学院的情况不同，很多学生进入央企、国企或上市公司，这是因为电机学院与商飞、宝武等大型企业共建实验室，学生在大三时就能到真实的生产线上实践，这种经验一般学校无法提供，企业也明白，这样的学生来了就能直接上岗，不需要额外培训。
国家今年推行制造业人才倍增计划，重点支持地方本科院校对接关键技术领域的需求，电机学院正好符合这个方向，长三角地区芯片行业缺少十五万专业人才，新能源汽车研发岗位每年增长超过三成，这些学生就是为了填补这些空缺而来，市场需要什么技能，他们就教什么内容，注重实用和实际效果，我认为这种做法非常务实。
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