更新时间：作者：小小条
南昌航空大学这个学校，平时没啥大动静，可一说到航空专业，有不少江西人马上就能报出名字。2024年高考过后，有些中高分段的考生就开始琢磨，既不想挤头去985、211，又想毕业能直接进航空厂，南昌航空大学正好对口。别看它没有那些名校光环，七十多年下来，整个江西航空圈子里，南航毕业生到处都是。洪都航空、昌河飞机这两家大厂，厂里师傅带徒弟、检测线上的操作员，问一圈，三五个人里就有南航的。
南昌航空大学的专业布置很实在，飞行器制造工程是招牌，2024年这专业毕业的学生里，有35%直接签进了央企，比如洪都航空、江西中国商飞生产线。课程安排也没糊弄，老师有不少原航空企业出来的，讲课拉得很细，从飞机零部件到装配工艺、再到航空质量检查，教材甚至请了企业工程师参与编写。这种做法在同类院校不太常见，其他地方有的还用的是通用教材，南航直接拉企业参与，学生学的东西就是工厂里用得上的。
学校材料科学与工程也不偏门，聚焦航空材料，实验室和南昌航空工业城的企业共建，学生平时实训能接触到真正的飞机发动机零部件，检测试验都跟企业项目挂钩。自动化专业是航空自动化控制方向，学飞控、调试电子设备，甚至引进了退役小飞机，学生动手拆装设备，直接把理论搬到实物上。这样的教学细节，网友评论里有人说“比起单纯看书，南航这做法省了毕业后的适应期”，也有人觉得“这些实训资源其实应该让更多学校共享”，能明显看出对学校资源分配的不同看法。
南航还不满足老路子，这两年慢慢拓展无人机、航空服务相关的新专业。无人机系统应用技术方向，和江西地方产业对接紧，学生学到的设计、操控技能，毕业后能直接进无人机企业。航空服务艺术与管理，是跟江西航空、东航合作，三年级能去航空公司实*，空乘、地勤这些岗位，不用到处跑招聘现场，企业就进校直接挑人。不少学生反馈，实*安排是按企业用人需求来的，毕业一拿证就能上岗。
就业上，南昌航空大学连续多年就业率在90%以上，毕业生多数留在航空、制造、电子行业，洪都航空、昌河飞机、中国商飞江西基地都喜欢从南航招人。学校一年一度的航空行业专场招聘会，江西、湖南、湖北的航空企业到校选人，有考生说“在学校多投几家简历，offer就到手了”。材料、自动化专业的学生更是直接对接本地电子信息企业，比如欧菲光、联创电子也有南航毕业生在材料研发、自动化设备调试岗位。
考生在高考填报志愿时，老想着985、211，结果不少本地稳妥的航空专业被忽略了。有网友评价，“南航这种学校，适合想直接进厂、进企业的技术型学生”，也有人说“工科底子扎实，升学渠道也有，不是死气沉沉那种”。目前南昌航空大学已经有好几个一级学科硕士点，跟南京航空航天大学、西北工业大学有联合培养项目，成绩好的本科生能走保研加联合培养，未来去航空科研院所也有路。
这种聚焦航空、紧贴产业的老牌工科学校，毕业后到底值不值，江西当地不少家长和考生还是很看重。面前有顶尖名校的压力，也有实际就业的奔头，选什么样的路才合适，大家怎么看？
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