更新时间：作者：小小条
在13万级新能源SUV市场里，零跑C10绝对是性价比热门之选。凭借纯电、增程双动力版本可选，再加上终身质保政策，圈粉了不少家庭用户。对这类家用车来说，除了购车时的投入，长期用车成本才是大家最关心的重点。今天就给大家全面拆解零跑C10纯电版和增程版的核心用车支出，按年均行驶2万公里计算，年度用车成本大概在1.1-1.6万元，三年总成本3.3-4.8万元，新能源车型的成本优势很明显，给准备入手或已经提车的朋友一份精准的预算参考。先上基础信息：零跑C10最低售价11.18万起，最高降价1.70万，二手车8.38万起有114辆可选，懂车分4.03，10万车友在圈里热议，空间、性能等懂车实测数据也很详实，想了解细节的可以去懂车帝看参数、询底价。
零跑C10纯电版不用烧燃油，增程版则是“油电互补”的模式，两者的能耗成本差异很明显。咱们按家充0.5元/kWh、快充1.5元/kWh，92号汽油7.8元/L的市场常见价格来计算，具体成本如下：
先看纯电版（605km续航），实测综合电耗在15-16kWh/100km，城市通勤更省，大概14-15kWh/100km，高速行驶会稍高，17-18kWh/100km，取平均值15.5kWh/100km来算。如果家里能充电，年度电费就是（20000÷100）×15.5×0.5=1550元，折算下来每公里成本才0.08元；要是只能用快充，年度电费就是（20000÷100）×15.5×1.5=4650元，每公里成本0.23元。
再看增程版（210km纯电续航），亏电状态下实测油耗7.5-8.5L/100km。按家庭用户年均2万公里中1.5万公里用电、0.5万公里用油的场景估算，年度费用就是（15000÷100×15×0.5）+（5000÷100×8×7.8）=1125+3120=4245元，每公里成本0.21元。
这里给大家提几个能耗小Tips：纯电版优先用家充谷电补能，成本还能再降20%；增程版尽量保持电池中度电量，别长期亏电行驶，能降低10%左右的油耗；冬季纯电续航会有15%-20%的衰减，这是正常现象，不用太担心。
零跑C10的保养体系是专门适配新能源车型的，纯电版不用换机油，省了不少事；增程版也只需要基础的机油保养。而且首任车主能享受整车终身质保，三电系统也是终身质保，质保期内养护基本不用操心。
首保要求在5000公里或6个月内完成，以先到者为准，主要是免费的全车检测。常规保养周期分版本：纯电版每10000公里或12个月一次，增程版每7500公里或12个月一次。
核心项目是梯度推进的：纯电版1万公里基础保养，主要做三电检测+更换空调滤芯；4万公里做中保养，需要更换空气滤芯和制动液。增程版7500公里基础保养，是更换机油机滤+三电检测；3万公里中保养，要更换火花塞和空气滤芯。到了6万公里大保养，不管哪个版本，都需要更换轮胎、雨刮器，还要全面检测三电或增程系统。
不同渠道的保养费用有差异，下面给大家整理了4S店和第三方渠道的参考价格：
纯电版：4S店基础保养300元，4万公里中保养600元，6万公里大保养1200元，年均保养成本大概400元，6万公里总费用约2400元；第三方正规渠道更便宜，基础保养200元，年均成本约300元，6万公里总费用约1800元。
增程版：4S店基础保养450元，3万公里中保养800元，6万公里大保养1500元，年均保养成本约700元，6万公里总费用约4200元；第三方渠道基础保养350元，年均成本约550元，6万公里总费用约3300元。
大家保养的时候要注意，4S店推荐的“电池激活”“电机养护”等非强制项目，完全可以拒绝，别花冤枉钱。像空调滤芯、空气滤芯，网上买适配的款式，一套80元以内就能搞定，自己动手更换很简单。增程版的机油一定要选零跑原厂5W-30全合成机油，不然可能会影响质保。
保险费用咱们以零跑C10的主流配置——2026款纯电605激光雷达版（落地价约13.8万元）为基准来算。7座以下车型交强险是固定的950元，重点说下差异：纯电版免车船税，增程版车船税300元，商业险保费也在合理区间。
交强险950元（固定）；车船税纯电版0元、增程版300元；商业险选核心组合就够了：车辆损失险4800元+200万第三者责任险750元+车上人员责任险200元+不计免赔297元，合计6047元。
算下来首年保险总成本：纯电版950+0+6047=6997元；增程版950+300+6047=7297元。
次年能享受20%折扣，纯电版约5598元，增程版约5838元（含300元车船税）；第三年享受30%折扣，纯电版约4898元，增程版约5108元（含300元车船税）。
三年保险总成本：纯电版6997+5598+4898=17493元，年均约5831元；增程版7297+5838+5108=18243元，年均约6081元。
这里要提醒大家，出险次数对保费影响很大：出险1次（非重大事故），次年保费取消折扣；出险2次及以上，保费上浮70%-100%；如果涉及电池、电机、增程器等核心部件损坏，保费上浮能到150%。家庭用户平时停车容易有刮蹭，建议投保“划痕险”，更安心。
杂费主要包括停车费、洗车费、违章罚款这些，受城市等级影响比较大，咱们按家庭通勤+周末出游的常见场景来预估：
停车费：一线城市小区停车每月400-600元，外出停车每月150-200元，年度大概6600-9600元；二三线城市便宜些，年度约4800-6600元。
洗车费：每月洗2次，每次35元，年度约840元；雨季可以多洗1次，每月3次的话年度约1260元。
违章罚款：按年均0-500元预估，家庭用户在市区行驶，一定要注意停车规范，别乱停被罚。
其他：像玻璃水、雨刮器这些易损件，年均大概150元。
综合估算下来，零跑C10年度杂费约6590-11460元，取中间值大概9025元/年，这个成本在家庭承受范围内。
掌握这几个小技巧，能进一步降低用车成本：
能耗控制：纯电版尽量用家充，增程版避免长期亏电行驶；跑高速的时候开启定速巡航，能减少能耗。
保养降本：充分利用终身质保政策，质保期内核心检测选4S店，保证质保权益；出保后基础保养可以选第三方正规店，费用能省30%左右。
保险优化：连续未出险能享受高额折扣，像“全车盗抢险”这类非必要险种，可以根据自身情况取消。
杂费节省：尽量办理小区固定车位，不仅方便还能省点停车费；避免违停罚款是最直接的省钱方式；洗车可以办年卡，比单次洗更划算。
最后给大家总结下零跑C10不同版本的长期用车成本：三年（6万公里）用车总成本，纯电版约3.3-4.2万元，年均1.1-1.4万元；增程版约4.0-4.8万元，年均1.3-1.6万元。
作为13万级新能源SUV，零跑C10的养车成本优势很突出。纯电版适合有充电条件的城市用户，日常通勤成本极低；增程版适合没有充电条件、偶尔有长途需求的家庭，油电互补不用焦虑续航。再加上终身质保政策，不管选哪个版本，都是省心又省钱的家用新能源选择。如果大家有更多零跑C10的用车心得，或者还有具体的成本疑问，都可以在评论区留言交流。
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