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西南交通大学，简称“西南交大”，位于四川省成都市，国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，教育部直属全国重点大学。学校入选“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地、援藏计划培养单位、中欧精英大学联盟。

截至2024年10月，学校有成都九里、犀浦、东部（国际）和峨眉四个校区，共占地5000余亩。现设有33个学院(中心)等二级办学单位，拥有2个一级学科国家重点学科，10个二级学科国家重点学科，20个一级学科博士学位授权点，5个博士专业学位授权类别，43个一级学科硕士学位授权点， 17个博士后科研流动站。学校专任教师2700余人，在校学生人数49133人。

学科建设：

截至2024年10月，学校拥有2个一级学科国家重点学科，10个二级学科国家重点学科，20个一级学科博士学位授权点，5个博士专业学位授权类别，43个一级学科硕士学位授权点，25个硕士专业学位授权类别，17个博士后科研流动站 。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国A序列， 土木工程、机械工程、电气工程进入世界前50强（软科世界一流学科排名和US NEWS学科排名）。工程学、计算机科学、材料科学、化学、社会科学、地球科学、环境/生态学、物理学、经济学与商学等学科进入ESI世界排名前1%，工程学进入ESI世界排名前1‰。

世界一流建设学科：交通运输工程、机械工程

国家级重点学科：

一级学科	二级学科
机械工程	机械制造及其自动化
机械工程	机械电子工程
机械工程	机械设计及理论
机械工程	车辆工程
交通运输工程	道路与铁道工程
交通运输工程	交通信息工程及控制
交通运输工程	交通运输规划与管理
交通运输工程	载运工具运用工程
	电力系统及其自动化
	桥梁与隧道工程

特色专业：

交通运输，国家重点学科，全国排名第一，首个通过专业认证，就业率百分之百，大部分为铁路与城市轨道交通系统的高级管理人员、高级规划设计人员、工程技术人员和科研人员。

车辆工程，西南交大的王牌专业之一，机车车辆方面实力无可争议的全国第一，毕业生基本到各大车企就业

电气工程及其自动化，西南交大的王牌专业之一，培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径"复合型"高级工程技术人才，例如电力勘测设计研究院、中科院下属的电气研究所、一般的电气公司、大型工厂、变频器生产单位应用单位、PLC生产应用单位、电力系统、发电厂

机械设计制造及其自动化，西南交大的王牌专业，接近前十的水平，现在交大的几个牛人大部分都是机械的，就业的范围也是铁路上，就业有保证，去其他的行业的也可以。

土木工程，西南交大土木应该是本校专业里面最好的了，是中国近代土木工程高等教育的重要发祥地之一，就业率在98%，毕业生可在铁路、公路、房建、城建、市政、机场、水利、港口工程等部门的勘察设计院、工程集团公司、管理局从事工程规划、勘测、设计、施工、科技开发和经营管理等工作，也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学和科技服务等工作。本专业毕业生深受用人单位好评，多年来一直供不应求，就业前景好。

工程力学，毕业后能在各种工程（如土建、机械、能源、材料、交通等）领域中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计等工作，也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学工作，具有广阔的就业前景。目前就业率为100％，考研率在20％－60％之间。

通信工程，毕业生遍布全国通信、电子领域的各大运营商、制造商、公司、企事业单位、科研院所以及合资企业和外资企业，在神州数码、迈普、摩托罗拉、腾讯、华为、中兴、大唐、普天、铁科院、通号院、铁二局、成都地铁、广州铁路局、北京铁路局、电子科技集团10所、29所和30所、凌成科技和迈普等单位的毕业生已经成为各个领域的骨干力量。

建筑学，西交的建筑学总体来说还是不错，就业前景也很好，依托铁路优势，建筑学很多都进了铁路勘察设计院。毕业生能在各类建筑、规划设计单位从事建筑设计、城市设计、环境设计及建筑科研工作，也可到高等学校、相关政府部门、开发建设单位从事建筑教育、技术管理、工程策划及项目开发等工作，本专业毕业生市场就业形势良好，用人单位对本专业的需求量大，就业率100%。

交通工程，本科生按交通工程和城市公共交通两个专业方向进行培养，就业前景良好。道路交通工程专业方向的毕业生主要面向政府交通主管部门、科研院所、设计单位、教育院校和有关专业公司等企事业单位就业，就业率98%以上。城市公共交通专业方向的毕业生主要面向政府交通主管部门、科研院所、设计单位、公交公司、教育院校和有关专业公司等企事业单位就业。

地质工程，毕业生可在交通工程（铁路和公路）、水电工程、机场、港口码头、国土资源、环境和市政工程等单位设计研究院、工程局和管理局从事岩土工程勘察、设计、施工和管理等工作，也可在高校及科研单位从事相关的教学和科研工作。本专业毕业生供求比例一直均保持在1：4左右，就业前景好。

电子信息工程，电子信息工程,归电气工程学院,全国20多名,主要培养具备电子技术和信息系统的基础知识，能从事各类电子设备和信息系统的研究、设计、制造、应用和开发的高等工程技术人才

计算机科学与技术，本专业毕业生可在大型软件公司（如：华为）、互联网公司（如百度、阿里巴巴、腾讯、新浪）、科研院所、企事业单位、轨道交通运输（如：南车集团、北车集团）等重要部门从事应用研究、技术开发或管理工作，也可在高等学校从事教学和科研工作。社会需求量大，适应范围广，就业前景好。

保研率：

一、整体保研率概况

全校平均保研率：19%（2025 届推免名额 1352 人，本科毕业生约 7116 人）。趋势：连续三年稳步增长，2023 届 17.9% → 2024 届 18.14% → 2025 届 19%。名额分配特点：工科强院占比近 45%，新工科（智慧学院、环境学院）首次单列，设计学院名额三年增长 23 人。

二、分学科保研率详表

学科门类	代表学院 / 专业	保研率范围	核心数据说明
交通运输工程	交通运输与物流学院	25%-40%	A + 学科，2025 届保研至同济大学、东南大学的学生占比超 25%，智能交通系统方向竞争激烈。
土木工程	土木工程学院	22%-25%	A - 学科，2025 届保研名额 165 人（全校第一），参与国家自然科学基金 “绿色建筑” 项目。
电气工程	电气工程学院	20%-23%	国家电网校招重点目标专业，2025 届保研名额 136 人，电力系统及其自动化方向保研率超 20%。
机械工程	机械工程学院	18%-20%	新能源汽车方向强势，与中车集团合作紧密，2025 届保研名额 126 人，机械电子工程方向竞争激烈。
计算机科学与技术	计算机与人工智能学院	18%-23%	2023 届保研率 23.11%（全校第二），2025 届新增工程硕博士改革项目 5 人，人工智能方向保研率突出。
数学	数学学院	18%-20%	2023 届保研率 19.8%，数学与应用数学专业保研至中科院的学生占比超 10%。
生命科学	生命科学与工程学院	16%-16.16%	2025 届保研名额 37 人，生物工程专业保研率 16.16%（较 2024 届增长 4.08%）。
经济学 / 管理学	经济管理学院	12%-15%	2023 届保研率 15.79%（工商管理专业），金融、会计等热门方向保研竞争激烈，需专业排名前 15%。
外国语	外国语学院	10%-13%	英语专业保研率约 12%，需六级 480 分以上，保研至北京外国语大学、上海外国语大学的学生占比约 20%。
设计学	设计艺术学院	10%-13%	2025 届保研名额较 2022 年增长 23 人，智能交互设计方向保研率提升至 13%。
医学	医学院	9%-10%	2025 届保研名额 9 人，临床医学专业保研率约 8%，需通过执业医师资格考试前置审核。

三、关键数据解析

工科优势显著：交通运输工程、土木工程、电气工程等传统强势学科保研率稳居全校前四，其保研名额占比超全校 40%。工程硕博士改革项目新增 43 人，重点向智慧学院（18 人）、计算机学院（5 人）等新工科倾斜。特殊项目保研率极高：茅以升学院（拔尖班）保研率超 40%，“中法 4+4 项目” 保研率 100%（需通过法语 B2 考试）。国防科工补偿计划 8 人，定向保研至航天科技、航空工业等军工单位。学科差异背后的逻辑：科研资源：A + 学科（交通运输工程）拥有国家级重点实验室，科研经费充足，推免名额向科研突出学生倾斜。就业导向：工科专业（如机械、电气）因行业需求旺盛，企业与学校联合培养项目多，保研名额分配侧重实践能力。学科规模：医学院、心理研究与咨询中心等因专业规模较小，保研名额绝对值较低（8-9 人），但竞争激烈（保研率约 10%）。

各学科就业分析：

西南交通大学各学科就业情况的综合分析，结合 2025 届最新数据及行业趋势，从就业率、薪资水平、核心去向等维度展开：

一、工科核心学科：行业优势显著，就业质量突出

1.交通运输工程（A + 学科）

就业率：98% 以上（2024 届数据），连续十年稳居全校第一。核心去向：国有企业：中国铁路集团、中国中铁、中国铁建等，占比超 60%，参与高铁、地铁等国家重大项目。科研院所：中国铁道科学研究院、中铁第四勘察设计院等，从事技术研发与规划。新兴领域：智能交通系统（ITS）企业（如百度 Apollo）、自动驾驶算法公司，2025 届相关岗位薪资较传统岗位高 15%-20%。薪资水平：本科起薪 8000-12000 元 / 月，硕士 12000-18000 元 / 月，资深工程师年薪可达 30 万 +。

2.土木工程（A - 学科）

就业率：95% 以上，传统基建领域需求稳定，智慧建造方向增长显著。核心去向：建筑央企：中建三局、中交集团等，参与桥梁、隧道、城市综合体建设。地方国企：各省交通投资集团、成都建工集团，本地化就业优势明显（四川省内就业占比超 40%）。转型方向：绿色建筑、BIM 技术、工程咨询（如 AECOM），2025 届相关岗位占比提升至 25%。薪资水平：本科起薪 7000-10000 元 / 月，硕士 9000-13000 元 / 月，项目管理岗晋升后年薪 15-25 万。

3.电气工程（B + 学科）

就业率：94%，国家电网校招重点目标校，30% 以上毕业生进入电力系统。核心去向：电网系统：国家电网四川省电力公司、南方电网，从事电力调度、设备运维，工作稳定性高。电力设备企业：西门子、特变电工、中车时代电气，参与智能电网、新能源装备研发。新能源领域：光伏、风电企业（如隆基绿能），2025 届相关岗位需求增长 30%。薪资水平：本科起薪 7500-11000 元 / 月，硕士 10000-15000 元 / 月，电网岗位综合福利优厚。

4.机械工程（B + 学科）

就业率：93%，2025 届整体毕业去向落实率达 58.24%（截至 2024 年 12 月），校企合作紧密。核心去向：轨道交通装备：中车集团（长春、株洲等基地）、中国中车，参与高铁、动车制造，占比超 35%。汽车行业：比亚迪、吉利、宁德时代，新能源汽车方向薪资优势明显（本科起薪 9000-12000 元）。智能制造企业：富士康工业互联网、三一重工，从事工业机器人、智能产线设计。薪资水平：本科起薪 7000-10000 元 / 月，硕士 9000-13000 元 / 月，技术管理岗晋升后年薪 12-20 万。

5.计算机科学与技术（B + 学科）

就业率：98% 以上，华为、腾讯校招基地，2025 届平均起薪 20 万 / 年（需选科物理）。核心去向：互联网大厂：字节跳动、阿里、美团，从事后端开发、算法工程师，占比超 40%西南交通大学招生办。科研院所：中国电子科技集团（CETC）、中科院计算所，参与高性能计算、人工智能研究。校企合作项目：与中车、国家电网联合培养，定向输送智能交通、电力信息化人才。薪资水平：本科起薪 10000-15000 元 / 月，硕士 15000-25000 元 / 月，算法岗硕士年薪可达 30-50 万。

6.人工智能（新兴学科）

就业率：97%，毕业生进入华为、百度、科大讯飞等，2025 届 AI 工程师岗位平均起薪 22 万 /。核心去向：科技企业：从事机器学*、自然语言处理（NLP）、计算机视觉（CV）研发，占比超 60%西南交通大学人工智能研究院。科研机构：西南交大人工智能研究院、四川省人工智能重点实验室，参与自动驾驶、智能医疗项目。交叉领域：智能交通（百度 Apollo）、智慧物流（顺丰科技），需求增速超行业平均水平。薪资水平：本科起薪 12000-18000 元 / 月，硕士 18000-30000 元 / 月，资深算法专家年薪可达 50 万 +。

二、理科与新工科：科研与应用并重，需求稳步增长

1.数学

就业率：92%，传统就业与新兴领域双轨并行。核心去向：金融行业：银行总行金融科技部、券商量化投资部，从事风险建模、数据分析。科技企业：华为、京东，担任数据科学家、算法工程师，占比约 25%。科研深造：保研率 18%-20%，30% 以上毕业生进入中科院、中科大等攻读博士。薪资水平：本科起薪 7000-10000 元 / 月，硕士 10000-15000 元 / 月，量化岗位薪资溢价显著。

2.材料科学与工程

就业率：91%，新能源材料、轨道交通材料是主要增长点。核心去向：新能源企业：宁德时代、比亚迪，从事电池材料研发与生产，占比超 30%西南交通大学招生办。高端制造：中车青岛四方、中航工业，参与高铁车体、航空航天材料研发。科研院所：西南交大材料先进技术教育部重点实验室，从事前沿材料研究。薪资水平：本科起薪 6500-9000 元 / 月，硕士 8500-12000 元 / 月，研发岗晋升后年薪 12-20 万。

3.环境科学与工程

就业率：90%，环保政策驱动下需求增长，智慧环保方向受青睐。核心去向：环保企业：中国节能环保集团、万华化学，从事废水处理、固废资源化。政府部门：生态环境局、水务局，参与环境监测与规划，需通过公务员考试。新兴领域：碳资产管理公司、新能源环保技术企业，2025 届相关岗位薪资较传统岗位高 10%-15%。薪资水平：本科起薪 6000-8500 元 / 月，硕士 8000-11000 元 / 月，技术管理岗年薪 10-18 万。

三、文科与管理学科：行业分布多元，竞争压力较大

1.经济学 / 管理学

就业率：88%，金融、会计等热门方向竞争激烈，需专业排名前 15%。核心去向：金融行业：银行四川省分行、券商营业部，从事柜员、客户经理，占比约 35%。企业管理：中铁、中建等国企综合管理岗，参与项目协调与运营。新兴领域：互联网金融（蚂蚁集团）、供应链管理（京东物流），需求增速较快。薪资水平：本科起薪 6000-8000 元 / 月，硕士 8000-12000 元 / 月，投行、咨询岗薪资较高（硕士年薪 18-30 万）。

2.外国语

就业率：85%，英语专业保研率约 12%，需六级 480 分以上。核心去向：外贸企业：从事跨境电商、国际商务谈判，占比超 40%，多集中于珠三角、长三角。教育行业：中小学教师、培训机构（新东方），需考取教师资格证。翻译服务：中国对外翻译有限公司、西南交大翻译中心，承接轨道交通、工程类专业翻译。薪资水平：本科起薪 5500-7500 元 / 月，硕士 7000-10000 元 / 月，同声传译薪资按小时计费（500-2000 元 / 小时）。

3.设计学

就业率：87%，智能交互设计方向保研率提升至 13%，需求增长显著。核心去向：互联网企业：UI/UX 设计（腾讯、阿里）、用户体验研究，占比约 30%西南交通大学招生办。建筑设计：中铁二院、西南设计院，从事交通枢纽、城市景观设计。新兴领域：虚拟现实（VR）/ 增强现实（AR）公司、智能产品设计（如小米生态链）。薪资水平：本科起薪 6500-9000 元 / 月，硕士 8500-12000 元 / 月，资深设计师年薪 15-25 万。

四、就业地域与单位性质分析

地域分布：四川省内：占比 36%-40%，成都为主要就业城市（30%-33%），成渝双城经济圈提供大量基建、科技岗位。省外流向：广东省（15.79%）、浙江省（5.19%）、北京市（4.73%），集中于科技、金融行业。单位性质：国有企业：占比 60% 以上，中国中铁、国家电网、华为等为主要雇主。民营企业：占比 22.42%，互联网大厂、新能源企业需求旺盛。机关与事业单位：占比 3.28%，选调生人数稳步增长（2021 届 160 人）。

2025年辽宁省物理类录取最低分数线：

招生专业	投档 最低分
计算机类(计算机科学与技术、软件工程)	631
电气工程及其自动化	630
电子信息工程	628
大功率半导体科学与工程	628
电子信息类(微电子科学与工程、电子科学与技术)	628
信息安全	628
电子信息科学与技术	628
通信工程	627
人工智能	626
数据科学与大数据技术	626
交通运输类(交通运输、交通工程)	625
轨道交通信号与控制	624
数学与应用数学	623
机械类(机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、工业工程)	623
车辆工程	623
智能制造工程	623
智慧交通	622
电子信息工程(中外合作办学)	620
能源动力类(建筑环境与能源应用工程、能源与动力工程)	619
新能源科学与工程	618
统计学	617
工程力学	616
铁道工程	616
应用物理学	616
机械设计制造及其自动化(中外合作办学)	613
计算机科学与技术(中外合作办学)	613
生物医学工程	611
工业设计	610
材料类(材料科学与工程、材料成型及控制工程)	608
道路桥梁与渡河工程	607
测绘类(测绘工程、遥感科学与技术、地理信息科学)	607
智能建造	607
环境工程	604
化学	602
制药工程	601
土木工程(土木与大数据双学位)	599
建筑学	599
经济与贸易类(经济学、金融学)	599
地质工程	598
材料科学与工程(中外合作办学)	598
工程造价	597
工商管理类(信息管理与信息系统、工商管理、会计学、工程管理)	596
土木工程	593
工业设计(中外合作办学)	593
高分子材料与工程(中外合作办学)	590
土木工程(中外合作办学)	584
安全工程(中外合作办学)	582
环境工程(中外合作办学)	579

2025年辽宁省历史类录取最低分数线：

招生专业	投档 最低分
法学	616
思想政治教育	606
公共事业管理	599
外国语言文学类(英语、翻译、日语、德语、法语)	595

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