更新时间:作者:小小条
黑龙江有个工程学院想改名,叫"东北交通大学",学校官网说这事儿搞了好几年了,现在终于要推进了。原来这学校前身是交通相关的专科学校,合并之后成了本科院校,现在想往更高层次发展。
这学校历史能追溯到上世纪五十年代,最早是搞水运的,后来改过几次名。2000年两所专科合并成现在的名字,现在有五个硕士点,也算有点底子。最近这些年重点发展车辆工程、交通规划这些专业,还专门建了产业学院,和企业合作办学。

为啥不直接叫"黑龙江工程大学"?问题就在这儿。哈尔滨已经有所"哈尔滨工程大学"了,人家可是以前的重点大学,牌子硬得很。要是改名"工程大学",可能会让别人以为是那所老名校的分校,搞不好还涉嫌蹭热度。
所以学校盯上了"交通大学"这名字。全国现在有八所交大,最近几年山东湖北的学校也在搞这主意。黑龙江这边要是成功,省会哈尔滨就能多一个交通类大学,和现有的林业大学、石油大学错开专业方向。
不过麻烦也不少。学校现在有五个硕士点,但还没博士点,教学资源比起老牌交大差远了。而且改名需要教育部批准,得看评审专家认不认可他们这些年建设成果。要是卡住怎么办?
他们在官网发帖问大家建议,评论区挺热闹。有人支持说改名能提高知名度,方便学生就业;也有人说名字听着就虚,实际师资没跟上。还有人吐槽说名字里带"东北"可能重复,毕竟现有三所大学都叫东北啥的,大庆那边石油大学都算进去了。
其实换个名字背后藏着大学转型的大课题。现在很多工程类院校都在摆脱"学院"头衔,往"大学"升级。黑龙江这所学校早年间靠交通专业起家,现在想回归老本行打品牌,挺合理的。
不过细看他们材料里提到的"交通味",主要是建了几个产业学院,和企业搞项目。这种合作模式确实实用,但要支撑起"交通大学"的名头,还得看能不能出更多科研成果,或者培养出行业领军人物。
现在网上有讨论说改名可能带来短期好处,比如招生更容易,但长远看得看实力。要是改了名却拿不出好专业,反而砸了招牌。学校官网列举的那些省级重点专业,到底有多少是真有竞争力,还有待观察。
再说说本地高校布局。哈尔滨已经有重点大学扎堆,但交通类顶尖学校确实缺。要是真有了"东北交大",对本地高铁、基建这些产业的人才输送肯定有帮助。不过得看政策支持,能不能给更多资金和项目倾斜。
学校这些年动作不小,建了九个行业学院,光是龙建路桥那个产业学院就被省教育厅列为重点。这类合作模式能让学生更接工地实际,但能不能因此就撑得起"交通"大学的名号,还得时间验证。
现在教育部对更名审核越来越严,除了硬件还要看学科建设。这学校交通运输工程去年刚获批重点学科,算是加分项。但车辆工程专业虽然是教育部试点,和全国顶尖水平还有差距。
听说他们打算先申请"大学"资格,再慢慢改名字。这可能是稳妥的办法,先把办学水平提上去再说。不过老百姓更关心的是改名后学费会不会涨,毕业生找工作时这份文凭到底有木有含金量。
网上有评论调侃说,现在连中职学校的校名都在玩"国际""创新"这些词,大学改名也是跟风?但客观来说,校名确实影响求职者第一印象。比如"交通大学"四个字,随便贴在哪都能多吸引一波学生报考。
学校官网的留言区挺有意思的,有校友说当年读书时校名就老换,现在又要改,搞得毕业证都五花八门。还有人在问改名后老校区还能不能叫"工程学院路",纯属段子。
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