更新时间：作者：小小条
黑龙江有个工程学院想改名，叫"东北交通大学"，学校官网说这事儿搞了好几年了，现在终于要推进了。原来这学校前身是交通相关的专科学校，合并之后成了本科院校，现在想往更高层次发展。
这学校历史能追溯到上世纪五十年代，最早是搞水运的，后来改过几次名。2000年两所专科合并成现在的名字，现在有五个硕士点，也算有点底子。最近这些年重点发展车辆工程、交通规划这些专业，还专门建了产业学院，和企业合作办学。
为啥不直接叫"黑龙江工程大学"？问题就在这儿。哈尔滨已经有所"哈尔滨工程大学"了，人家可是以前的重点大学，牌子硬得很。要是改名"工程大学"，可能会让别人以为是那所老名校的分校，搞不好还涉嫌蹭热度。
所以学校盯上了"交通大学"这名字。全国现在有八所交大，最近几年山东湖北的学校也在搞这主意。黑龙江这边要是成功，省会哈尔滨就能多一个交通类大学，和现有的林业大学、石油大学错开专业方向。
不过麻烦也不少。学校现在有五个硕士点，但还没博士点，教学资源比起老牌交大差远了。而且改名需要教育部批准，得看评审专家认不认可他们这些年建设成果。要是卡住怎么办？
他们在官网发帖问大家建议，评论区挺热闹。有人支持说改名能提高知名度，方便学生就业；也有人说名字听着就虚，实际师资没跟上。还有人吐槽说名字里带"东北"可能重复，毕竟现有三所大学都叫东北啥的，大庆那边石油大学都算进去了。
其实换个名字背后藏着大学转型的大课题。现在很多工程类院校都在摆脱"学院"头衔，往"大学"升级。黑龙江这所学校早年间靠交通专业起家，现在想回归老本行打品牌，挺合理的。
不过细看他们材料里提到的"交通味"，主要是建了几个产业学院，和企业搞项目。这种合作模式确实实用，但要支撑起"交通大学"的名头，还得看能不能出更多科研成果，或者培养出行业领军人物。
现在网上有讨论说改名可能带来短期好处，比如招生更容易，但长远看得看实力。要是改了名却拿不出好专业，反而砸了招牌。学校官网列举的那些省级重点专业，到底有多少是真有竞争力，还有待观察。
再说说本地高校布局。哈尔滨已经有重点大学扎堆，但交通类顶尖学校确实缺。要是真有了"东北交大"，对本地高铁、基建这些产业的人才输送肯定有帮助。不过得看政策支持，能不能给更多资金和项目倾斜。
学校这些年动作不小，建了九个行业学院，光是龙建路桥那个产业学院就被省教育厅列为重点。这类合作模式能让学生更接工地实际，但能不能因此就撑得起"交通"大学的名号，还得时间验证。
现在教育部对更名审核越来越严，除了硬件还要看学科建设。这学校交通运输工程去年刚获批重点学科，算是加分项。但车辆工程专业虽然是教育部试点，和全国顶尖水平还有差距。
听说他们打算先申请"大学"资格，再慢慢改名字。这可能是稳妥的办法，先把办学水平提上去再说。不过老百姓更关心的是改名后学费会不会涨，毕业生找工作时这份文凭到底有木有含金量。
网上有评论调侃说，现在连中职学校的校名都在玩"国际""创新"这些词，大学改名也是跟风？但客观来说，校名确实影响求职者第一印象。比如"交通大学"四个字，随便贴在哪都能多吸引一波学生报考。
学校官网的留言区挺有意思的，有校友说当年读书时校名就老换，现在又要改，搞得毕业证都五花八门。还有人在问改名后老校区还能不能叫"工程学院路"，纯属段子。
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