更新时间：2025-05-17 01:23作者：佚名
资料来源：cctv.com
13日晚上
俄亥俄州的条目已在微博的热搜索列表中排名第一。
“俄亥俄州”怎么了？
根据美国媒体报告，
2月3日，
美国东北部
火车携带有毒化学物质出轨后
爆炸的风险。
2月6日
当地急诊部门处理车辆有毒气体
执行“受控释放”操作，
半径不超过几公里的居民
由于致命气体的威胁，紧急撤离。
几天后，
当局向被撤离的居民保证
回到城镇生活是“安全的”。
但是鉴于一周后尚未发布出轨火车的完整货物清单，
该声明已受到质疑。
1。有毒化学物质的原地排放和燃烧
2月4日，当地时间
美国官员证实
在第三晚上
在美国俄亥俄州的货运火车。
引起大火，
它导致少量危险的化学乙烯基氯化物泄漏。
据悉
乙烯基氯化物是一种危险物质。
它是室温下无色且易燃的气体。
它被广泛用于工业用作作为PVC塑料生产的单体。
氯化乙烯基是国家癌症研究所
确定为致癌物，
长期吸入乙烯基氯化物
“可能与脑癌，肺癌和一些血癌的发生率有关。”
在短时间内与气体接触后，
它可能导致接触人的急性中毒。
导致头晕，头痛和心率放缓
以及较低的血压等症状；
严重中毒的患者会出现意识障碍
甚至死亡的后果。
这列火车上有141辆汽车。
其中，有50辆汽车出轨。
根据运营商诺福克南部的说法
十辆汽车装有有毒化学物质。
事故发生在俄亥俄州东部
在宾夕法尼亚州东巴勒斯坦小镇附近。
2月5日
工作人员发现
其中，有5个部分装有压缩的乙烯基氯化物
汽车的压力缓解装置停止工作。
其中一辆马车发生了“快速变化”。
爆炸的风险。
据福克斯新闻报道
2月6日，
火车出轨事故发生三天后，
俄亥俄州东巴勒斯坦镇的当局决定，
从五片压力罐载有乙烯基氯化物
实施限制释放燃烧操作，
和氯化乙烯基的燃烧
氯化氢和剧毒磷光被排放到空气中。
磷脂可能会导致呕吐和呼吸困难。
在最急切的接触中
它甚至可能导致死亡。
它被用作第一次世界大战的化学武器。
相关部门指出
这是为了在受控环境中
去除高度易燃的有毒化学物质。
“受控释放”操作始于同一天的下午。
当地媒体节目拍摄的视频
现场大火弹出。
黑烟柱上升。
两个地方的2名居民紧急撤离
在做出“受控释放”决定之后，
俄亥俄州和宾夕法尼亚州州长
扩大疏散范围
距事件地点1到2英里
居民在1英里和1.6公里的范围内。
警察敲门，门口，
确保在释放操作开始之前撤离居民。
俄亥俄州州长办公室警告居民，
吸入乙烯基氯化物燃烧产生的烟气是“致命的”。
在地方政府指定的“红色”区域
人口正面临“重大死亡风险”。
在“黄色”区域
它面临“严重伤害风险”，
包括皮肤灼伤和严重的肺部损伤”。
俄亥俄州州长迈克·迪温本人
在新闻发布会上，敦促居民：
“你必须离开。这是关于生死。”
他说
如果未成年人的居民不符合疏散令，
可能的逮捕。
宾夕法尼亚州的撤离使该地区的人口相对较少。
它涉及约20个家庭。
州长乔什·夏皮罗（Josh Shapiro）还警告当地居民
情况“非常严重”。
那天，
在出轨事故现场附近撤离了约1,900名居民。
根据国家广播公司的说法
在当地第六天下午，
运营火车的诺福克南部铁路说
车辆上的氯化乙烯基气体排放工作已经完成。
3环境污染问题引起了公众关注
事故发生五天，
俄亥俄州和宾夕法尼亚州宣布
取消了疏散措施。
联邦和地方官员反复告诉当地居民
空气质量是安全的。
供水系统未污染。
曾经被撤离的居民也被允许回家。
2月12日，
东巴勒斯坦镇的市长特伦特·康威（Trent Konaway）说
环境保护局官员每天监视空气和水质。
目前没有发现例外。
该镇有一个封闭的供水系统。
因此，当地的供水是“ 100安全的”。
尽管相关部门向当地居民保证
任何直接危险都过去了。
但是一些居民尚未回到家。
人们在社交媒体上发布
当地的鸡，狗，青蛙，鱼，狐狸等。
动物尸体照片，
其他人说他们在镇上闻到了化学物质的味道。
这些信息使某些人担心长期健康风险的存在。
当地居民说
饲养的动物莫名其妙，甚至死亡。
附近的河流也出现了大量死鱼。
当地居民莫拉·托德（Maura Todd）说
她的家人在第四和第五
在家中感觉到头痛和恶心的症状，
我还闻到了一种类似于去除指甲油的溶剂
辛辣的气味与轮胎燃烧的气味混合在一起。
在11日
她计划收拾行李。
与您的家人和宠物暂时移动到其他州。
“我看了每个新闻发布会，
没有听到任何让我认为的
（政府表示可以安全地返回家园）
这是数据支持的决定。
我们认为我们没有很多信息。透明
当地居民埃里克·怀特宁（Eric Whitining）说
有时，
晚上的空气闻起来像
“氯化游泳池”，
这使他的眼睛受伤。
当天当局解除了疏散令
他回到家里。
他说，他不能让五口之家搬走。
所以别无选择，只能呆在家里
遵循当局的指示。
“对于居住在一个小镇上的人们
我们必须相信他们，
否则我们还能做什么？”
美白说，
“我们必须相信他们没有对我们说谎。”
一名州官员在新闻发布会上证实
在一些当地河流中发现了死鱼。
在附近的宾夕法尼亚州，
州政府的建议
事件现场附近的城镇的居民
打开房间窗户，
打开风扇，
用稀释的漂白剂擦拭所有家具的表面。
同时，
事故发生一周后，
他们还没有看过
当时，火车装有完整的化学物质列表。
4个多方要求披露完整信息
2月8日，
在当地政府在事故中举行的新闻发布会上，
在直播期间，一名记者被警察逮捕。
警方说，记者侵入了新闻发布会。
在释放之前，将记者拘留了5个小时。
美国媒体报告指出
美国环境保护署（EPA）和美国国家运输安全委员会（NTSB）
他们都没有宣布
这列火车携带的化学物质清单。
EPA说，
这次事故涉及的主要化学物质是乙烯基氯化物，
它的副产品磷和氯化氢，丙烯酸丁酯等。
该机构发言人雷切尔·巴斯勒（Rachel Bassler）说
EPA列表
对居民区产生最严重影响的化学物质。
她还说，
在允许居民回家之前
EPA向卫生机构提供空气监控数据。
由于大火被扑灭，
未检测到有关水平的化学浓度。
NTSB的发言人说，
完整的商品清单将包括在该机构出轨事故的记录中。
该记录通常在事故发生几个月后发行。
一些专家说
EPA在进行空气监控时应使用更复杂的设备。
尚不清楚该机构
告诉居民空气安全时
是否有足够的数据来支持它。
约翰·霍普金斯大学环境卫生教授彼得·德卡洛（Peter DeCarlo）说：
“剩下的最大问题是第一
还有哪些其他物质（如果有）
仍在事故现场释放。
如果仍然存在残余化学排放，
这对该地区的人们仍然是危险的……
（EPA）手持式显示器非常方便。
但是它们通常没有必要的灵敏度或化学特异性
真正评估是否仍然存在风险。透明
朱迪思·埃克（Judith Enck），前EPA地区官员
我同意这个。
她说
EPA仍然不公开
这列火车上的所有化学物质，
这是“不合理的”。
她说
该机构应在线
以“公众很容易理解的可理解方式”显示测试结果。
“至少，
人们应该知道每辆火车上安装了什么。
此时，
需要最大的透明度。透明
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