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容县北部交通大升级,南部却成“被遗忘的角落”,这到底是为啥?

更新时间:作者:小小条

广西容县一边是苍容高速、玉岑高铁的重点工程,做得很火热,也可以说是广西在建交通项目比较多的县城了。在南部的六个镇,大概有几十万的人口,但守着一条二级公路,过节还是非常拥堵的。感觉容县还是太缺乏高速路跟一级公路了。

呃,容县这几年来建设的好消息呢,基本上都集中在北部。比如总投资185.2亿的苍容高速。之前有人以为年底通车了,但是需要到2026年的上半年才能够打通,梧州就彻底打通了。另外一条平容高速也计划在2026年建好,到时候从容县到平南,开车大概用不到一个小时。还能多两个高速收费站,北部的交通会更加方便。

容县北部交通大升级,南部却成“被遗忘的角落”,这到底是为啥?

在铁路方面。玉岑高铁也在2026年开通,从容县到南宁大概就只要一个小时,以后还能接上深南高铁,直达珠三角。另外,广昆高速的改造计划在2026年春节前完工,到时候北部的交通将迎来大的升级。

但南部的交通就比较困难,特别是容县南部的杨梅、绿荫这几个镇子,不要说高速公路,想找个一级公路都比较困难,只能靠着老旧的二级道路。从绿荫车站到杨梅高中道路,有时非常拥堵。让人忍不住吐槽,并且容县现在能够使用的高速路口也不多,西山乡的人想去,到北流上梧柳高速,然后浪水镇的收费站,建好了几年还没通车,所以看得出来,南部的人想上高速有多困难。

交通不方便导致产业落地情况也不完善,一些年轻人只能到珠三角打工,就形成了产业弱、人口外流的情况。而且从容县的高速规划上来看,在建的和已经建设的三条高速加起来没有100公里,但大部分在北部集中,南部可以说没有分到,这也导致了南部的交通局限,之前广东有些车会走容县,但后来都改道了,反而平南、桂平这些地方,现在的道路已经比容县还要好。

未来的容县南部只能够靠容信高速来拉动南部的道路便捷程度了。可这条高速预计要在2030年才开工。另外,贵岑高速容县段虽然整体征地完成了一半左右,但要全面开工还是要很长一段时间。

容县这些年,推进了6段国省道的安全措施提升,总长度超过123公里。不过这些改造只是完善防护措施,并没有对道路进行升级,所以不好解决通行能力不足这些问题。

希望未来的相关交通项目能够早点落地,让南部的群众能够早点摆脱道路拥堵、通行不顺畅的问题。让这个交通线的角落能够更好地连接邻省的发展致富。

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