更新时间：作者：小小条
这是一个合集系列，介绍2025年在重庆招生的高校的录取情况，并对2026年的录取位次给出预估（仅供参考），最后面的截图是该校历年的录取分（最低分、均值分）。
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【院校特点】<主管：教育部>；<211院校>；<985平台>；<软科2025：42名，372.4分>；【保研率：27.34%】；水利电力部；铁道部。
一、总体录取情况：山城学子的“智慧交通”梦工厂
对于向往首都、志在工科的重庆学子来说，北京交通大学（简称“北交大”）一直是一个闪着理性与智慧光芒的选择。这所教育部直属的“双一流”、“211工程”高校，源自1896年的铁路管理传*所，是中国近代交通和管理教育的发祥地之一。2025年，北交大在重庆的招生列车全速前进，生源质量实现了历史性的“提速”，录取分数线和位次双双大幅上扬，展现出强劲的吸引力。
最直观的“速度表”就是录取位次。2025年，北交大在重庆物理类（物化组）的普通专业最低录取分达到了628分，对应的全市最低位次为4748名。这个位次相比2024年（9660名）实现了跨越式提升，位次增幅位居全国前列。这意味着，进入北交大的门槛在过去一年里显著提高，竞争变得更加激烈。历史类的录取同样火热，最低录取分为595分，对应位次1881名，相比往年也有明显提升。
学校的招生结构具有鲜明的“工科主导”特色。2025年，北交大将原有的理工科专业优化整合为五大招生专业类：自动化类、电子信息类、计算机类、交通运输类和理科试验班。这五大类仅面向物理类（必须选考化学）考生招生，采用“宽口径、厚基础”的大类培养模式。对于历史类考生，虽然也有招生计划，但选择面相对较窄，主要是经济管理、语言法律等专业。
这里有一个对考生极具吸引力的“安心丸”政策：2025年，北交大对全国普通类专业录取实施“零调剂、保专业”。物理类考生只要在填报志愿时，在专业组内报满四个不重复的专业志愿，学校承诺提档后满足其一；历史类考生则提档后满足第一专业志愿。这*降低了专业调剂的风险，让考生能更放心地冲刺心仪专业。不过重庆实行的是96个平行志愿，不存在调剂问题。
二、优势专业录取分析：王牌专业的“顶配”席位
想登上北交大这列快车已经不易，而要坐上它的“商务座”——即优势王牌专业，则需要更顶尖的实力。这些专业不仅是学校的“名片”，也是高分考生竞逐的焦点。
2025年，全校拔尖人才培养的“皇冠”是“詹天佑试点班”。该班围绕“智慧交通”领域，打造本博贯通培养特区，目标是培养科技领军人才。符合基本保研条件的学生，可不设排名比例直接获得直博资格。在重庆，“理科试验班类（詹天佑试点班信息类）”的录取最低分高达640分，对应位次2871名，是已公布数据中的最高分专业。这充分体现了顶尖考生对其超强培养模式和深造保障的认可。
除了詹天佑班，学校还构建了“1+4+5”拔尖人才培养高地。其中的“4”和“5”指代各类拔尖班与试验班。例如，新增的计算机科学与技术（拔尖班）、经济管理试验班（拔尖班），以及传统的交通运输（拔尖班）、茅以升班等。这些班级通常享有全校最优质的师资，保研率最高可达100%。虽然2025年各拔尖班在重庆的具体录取分数未全部公布，但可以确定的是，它们的分数线会远高于学校最低投档线，是全市前4000名甚至更靠前考生的竞技场。
此外，学校传统的优势学科群，如电子信息类（含通信工程、信息工程等）、计算机类（含人工智能、软件工程等）和交通运输类，因其强大的学科实力（系统科学全国顶尖）和与华为、国铁集团、国家电网等顶尖单位的紧密就业联系，历年都是热门选择。报考这些大类下的核心专业，通常也需要比学校提档线高出10-20分。
三、一般专业录取分析：高性价比的“实力车厢”
如果分数距离王牌专业稍有差距，别担心，北交大还有许多“实力车厢”——即学科实力扎实、就业前景稳定、录取分数相对亲民的专业，它们为中分段考生提供了极高的性价比。
在物理类，这些专业主要分布在整合后的五大专业类中，但具体到类内的不同专业方向，分数会有梯度。例如：自动化类与电子信息类中的一些偏基础或传统的专业方向。交通运输类中除拔尖班外的其他专业方向，如物流工程、电子商务等。理科试验班（非詹天佑班）涵盖的数学、统计学、工程力学等基础理学与工学结合的专业。
这些专业共享学校强大的学科平台和教学资源，毕业生同样受青睐于轨道交通、智能制造、信息技术等行业。它们录取分数更贴近学校的最低投档线（628分），为全市位次在5000-7000名左右的考生提供了进入这所顶尖211高校的宝贵机会。
对于历史类考生，选择面虽窄，但像经济管理试验班（非拔尖）、法学、语言类等专业，依托北京的地域优势和学校的整体声誉，在人文社科领域也有不错的竞争力，是历史类高分段的优质选择之一。
四、中外合作办学录取分析：通往世界的“特快列车”
如果高考分数不够突出，但家庭条件允许且希望接受国际化教育，北交大的中外合作办学项目无疑是一列值得考虑的“特快列车”。2025年，学校在北京校区和威海校区共设有9个中外合作办学专业。
从录取分数看，这些项目提供了显著的“分数优惠”。2025年，北交大在重庆的物理类中外合作办学专业最低录取分为595分，位次13287名。这与普通类专业的628分（4748名）相比，分差达33分，位次差超过8500名，为分数稍低但向往北交大的考生打开了一扇窗。
这些项目的主要特点包括：
双学位与高深造率：学生符合条件可获得中外两校学位，且项目深造率极高，本部超84%，威海校区超79%。
全英文教学：专业课程采用全英文教材和大量英文授课，对英语能力要求高。
证书无差异：毕业证和学位证均由北京交通大学颁发，不标注“中外合作办学”或“威海校区”。
独立招生代码：通常与普通专业分开招生，如“北京交通大学(中外合作)”和“北京交通大学(威海校区)”，后者2025年在渝物理类最低分为561分。
需要特别注意两点：一是学费远高于普通专业；二是录取后一般不能转入普通类专业，且跨校区转专业受限。报考前需结合自身英语水平、家庭经济条件和职业规划慎重考虑。
五、其他招生类型分析：不可错过的“特别通道”
除了普通批和中外合作，北交大还设有其他招生类型，为特定考生群体提供了“特别通道”。
最值得注意的是民族班。2025年，北交大在重庆物理类民族班的最低录取分为590分，位次14988名。这与普通类的628分形成巨大价差，是符合条件的少数民族考生的重大利好。
此外，学校还有面向农村和贫困地区的国家专项计划。2025年在重庆，有专业如“土木类（智慧建造与智慧环境，国家专项）”和“工程管理（国家专项）”进行招生。这些专项计划通常也有单独的录取分数，往往低于普通批次，是符合条件考生的重要机会。
值得注意的是，北交大的转专业政策较为宽松。除特殊类型学生外，实行“转出零门槛，转入有考核”，学生在大一、大二有两次申请机会。这为一些入学时未能进入最心仪专业的学生，提供了后续调整的可能。
六、2026年录取情况预测：稳中有进，理性报考
基于2025年的强劲数据和现行政策，对2026年北交大在重庆的录取趋势做出如下预测：
总体位次预计高位稳定，热门专业竞争加剧：2025年录取位次的大幅跃升，反映了市场对北交大，尤其是其“零调剂保专业”政策和顶尖学科认可度的快速重新定价。预计2026年，学校物理类普通专业的最低录取位次将在4700名左右高位企稳，大幅下滑的可能性较小。而詹天佑班、各拔尖班以及计算机、电子信息等热门大类，竞争将更加白热化，录取位次可能进一步小幅上探。
“保专业”政策是最大定心丸：只要这一政策延续，将继续极大鼓舞高分考生报考，成为稳定乃至推高生源质量的压舱石。考生应充分利用该政策，合理梯度填报专业志愿。
中外合作与特殊类型相对稳定：中外合作项目因学费和培养模式特殊，其录取位次（物理类约13000名）预计保持相对稳定。民族班、国家专项等因名额固定且报考资格限制，其录取格局也变化不大，是符合条件考生应重点把握的机会。
给2026届重庆考生和家长的最终建议：
核心参考是位次，不是分数：每年试题难度不同，分数波动大。请务必以全市排名作为核心依据。物理类考生，位次5000名以内报考普通专业希望较大；冲击拔尖王牌，需3000名甚至更前；13000名左右可重点考虑中外合作项目。
吃透“保专业”规则，大胆冲高：在符合选科要求的前提下，利用好“报四保一”政策，可以将最心仪的专业放在前面，减少后顾之忧。
总之，北京交通大学正以其深厚的底蕴、顶尖的学科、创新的政策和光明的就业前景，吸引着越来越多的重庆优秀学子。2026年，登上这列开往未来的“智慧列车”，需要更精准的定位和更充分的准备。祝愿各位考生都能找准自己的坐标，成功抵达理想的站台！
以下是“北京交通大学”的历年录取分情况，仅供参考。
2026年“北京交通大学”的预估位次如下，仅供参考。
本文数据都来源于历史公开信息，可能和最近的数据有所差异，但基本不影响对学校和专业的总体评价。在阅读本文时，应该关注对学校和专业的总体了解，以帮助自己选择学校和专业，而不要纠结某些具体数据是否完全准确。
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