更新时间：作者：佚名
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于如果在北京加油，就可以回到东北。如果在东北加油就回不了北京了。和的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享如果在北京加油，就可以回到东北。如果在东北加油就回不了北京了。以及的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
我认识一个东北的兄弟，开私家车。近十年来，他经常开车去北京。
他这样做并不是为了旅行。他实在是别无选择。每次去北京之前，他都要把油箱加满才回来。
因为他说东北的油质量不好。一旦添加，油耗变高，动力跟不上。
这不是别人说的，是他自己开车这么多年的体会。开了十几年的车，每次的油耗变化、发动机的声音、加油时的感觉，
他记得很清楚。这种感觉并不是偶然的，而是实实在在经历过的。
北京人用普通汽油，但东北人必须用乙醇汽油。乙醇汽油含氧量高，热值低，燃烧起来乏味。
哥哥打了个比方，说这就像用桦树皮生火，不如抚顺的煤。
这些话虽然粗俗，但大道理是真的。东北地区从2018年开始推广乙醇汽油，最初是为了环保、消化过剩粮食。
但实际情况是，加油站为了省钱，将不同品牌的油混合在一罐里。如果添加95号汽油，
它可能与92号或更劣的油混合。这种事情很早以前就有人举报过，但是从来没有人去处理或者惩罚过。
如果监管跟不上，问题就会增多。北京的加油站基本上都是中石化和中石油所有。油品可追溯，计量准确。
东北的情况则不同。地下车站和私营车站较多，设备陈旧，管理松散。
2023年，辽宁47家加油站被查出油品不合格，但没有后续消息。
普通人根本不知道哪些油可以信任，哪些不能信任。买石油就像赌博，要看运气。
电动汽车越来越受欢迎，但许多人仍然驾驶燃油汽车。
这些汽车如果长时间行驶，油耗就会变高，发动机内的积炭也会增多。维护成本也会相应上升。很多人认为这是由于错误的驾驶方式或汽车使用时间较长造成的。
事实上，问题可能出在石油上。政策一直在鼓励新能源汽车，但很少有人关注仍在使用燃油车的车主。
他们的汽车成本无形中被推高了，但没有人代表他们报告这个问题。
这种事情不仅发生在东北，在山东、河南也有发生。柴油与煤油混合的情况也被曝光。